過度磨損的活塞或氣缸套在發(fā)動機(jī)工作的時候，其配合間隙就會增大許多。這樣發(fā)動機(jī)在工作時會使飛濺到氣缸壁上的機(jī)油很容易竄入燃燒室中參與燃燒，同時曲軸箱內(nèi)因氣缸與活塞以及活塞環(huán)密封不嚴(yán)導(dǎo)致大量廢氣產(chǎn)生，發(fā)動機(jī)動力明顯下降，排氣管處冒出大量藍(lán)煙，發(fā)生這種情況時應(yīng)及時對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢修，并且根據(jù)活塞和缸套的磨損情況予以維修或者更換新件。過度磨損的活塞環(huán)，不僅會使環(huán)的彈力下降失去彈力密封作用，而且會有折斷的現(xiàn)象發(fā)生，使油環(huán)的刮油、布油作用有所減弱，也有可能發(fā)生拉缸現(xiàn)象，造成大量機(jī)油竄入到燃燒室里參與燃燒，而排除大量藍(lán)色煙氣。針于這一情況在維修和裝配活塞環(huán)時，在不換活塞的情況下應(yīng)先將舊活塞上的積碳清理干凈，然后按照裝配位置正確安裝各活塞環(huán)( 裝配時要注意各環(huán)的位置及切口方向，內(nèi)切口面要朝向活塞頂部) ，必要時更換新環(huán)、新活塞。