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船用板可以用于壓力容器和汽車大梁

壓力容器

船用板主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲(chǔ)運(yùn)的壓力容器和其它類似設(shè)備，一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，溫度在-20-450°C范圍內(nèi)工作，要求船用板除具有一定強(qiáng)度和良好塑性和韌性外，還必須有較好冷彎和焊接性能，如：Q245R 、Q345R、14Cr1MoR、15CrMoR等。

汽車大梁

制造汽車大梁（縱梁、橫梁），用厚度為2.5-12.0mm的船用板。由于汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外，還要求沖壓性能好。

氧氣切割船用板時(shí)需要注意的問題

在進(jìn)行船用板切割時(shí)，由于存在危險(xiǎn)，應(yīng)更加注意一些細(xì)節(jié)，以免發(fā)生事故。例如，切割船用板時(shí)，氧氣瓶必須放置得更遠(yuǎn)，現(xiàn)場(chǎng)不允許吸煙、點(diǎn)火、燃燒和其他行為，這些都是危險(xiǎn)的事情。為了防止切割噴嘴堵塞并導(dǎo)致火焰串入內(nèi)部，有必要確保氧氣順利通過切割噴嘴，此外，氧氣瓶中的氧氣不能完全耗盡，需要保留一些氧氣。據(jù)了解，許多船用板切割技術(shù)在船用板加工過程中會(huì)遇到氧氣瓶泄漏，這個(gè)問題需要引起注意。然而，如果船用板加工設(shè)備采用完全封閉的氣體輸入和輸出，它可以很好地解決問題，有效地切斷船用板氣體切割過程中的氧氣泄漏，節(jié)約氧氣成本，降低操作風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率。

如果你想達(dá)到理想的船用板切割質(zhì)量，你不僅必須清潔船用板，清除灰塵、污垢、油脂等，從產(chǎn)品上，還要選擇合適的數(shù)控設(shè)備，這樣設(shè)備就能有效地控制船用板的切割。首先，下料長(zhǎng)度必須根據(jù)相關(guān)工具和裝置來確定，例如切割平臺(tái)的長(zhǎng)度、錨夾的長(zhǎng)度等因素，并且只有在計(jì)算后才能確定。此外，對(duì)于鋼管，使用砂輪鋸或切割機(jī)來切割它們，電弧切割不合適，切割時(shí)，必須將其牢固固定，以免因位移而影響切割精度。

淺談船用板的切割工藝

對(duì)船用板停止切割是比擬常見的處置工藝，由于船用板中還有各種材質(zhì)的辨別，所以切割過程中表現(xiàn)出來的特性也是有一定差異的。那就以船用板來說吧，板材型號(hào)的特性對(duì)其切割特性會(huì)有多大的影響?

光切割機(jī)是應(yīng)用激光束匯集是產(chǎn)生的熱量完成切割功用的，有時(shí)分為了到達(dá)更理想的狀態(tài)，還要在這過程中添加恰當(dāng)?shù)妮o助氣體。但是在選用氣體的時(shí)分，一定要留意，一定要是與被切割資料相匹配的。

比方說切割的是不銹鋼資料，那就要選用氧作為輔助氣體，由于它能與溶融金屬產(chǎn)生放熱化學(xué)反響。但是假如被切割資料是聚一類的塑料時(shí)，那就只能運(yùn)用緊縮空氣了。還有一種狀況是對(duì)紙等資料的切割，那運(yùn)用惰性氣體與之配合就再好不過了。

從這上面也可以看出，激光切割機(jī)不僅對(duì)船用板有優(yōu)異的切割效果，同時(shí)還能在其他很多材料切割場(chǎng)合中得到廣泛的應(yīng)用。

船用板在一切不銹鋼中屬于各方面都比擬理想的一種，所以對(duì)其產(chǎn)品的切割加工也會(huì)有很多與眾不同之處。304不銹鋼板產(chǎn)生的切削力是比擬大的，在加上其硬度和熱強(qiáng)度都比擬高，所以不切削力會(huì)進(jìn)一步進(jìn)步。

對(duì)船用板切削溫度的設(shè)置也與普通不銹鋼板不同，由于在高溫下304不銹鋼容易和其他金屬產(chǎn)生粘連現(xiàn)象，所以要控制好切割溫度。而且由于船用板的親和力容易對(duì)切割刀具產(chǎn)生一定的磨損，所以我們是選用高硬度的工具，確保船用板切割工作的順利完成。