廠家直發(fā) 傳動(dòng)空氣壓縮機(jī)批發(fā)報(bào)價(jià)

捷豹公司先后獲得市級(jí)、省級(jí)、榮譽(yù)40多項(xiàng)。業(yè)界工信部“能效之星”等10項(xiàng),省級(jí)“福建名牌產(chǎn)品”等13項(xiàng)，市級(jí)“創(chuàng)新企業(yè)”等17項(xiàng)...榮獲2018~ 2019年工信部“能效之星”排名榜首，榮獲“省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心’，榮獲“高新技術(shù)企業(yè)”，榮獲“福建省’”，“中國空壓機(jī)行業(yè)十大品牌”排名榜首，公司主要營銷螺桿式空氣壓縮機(jī)等各種類型空氣壓縮機(jī)，有需要可以隨時(shí)聯(lián)系我們。

空氣壓縮機(jī)常用報(bào)警(快速判斷處理)

1.溫度過高:指空氣壓縮機(jī)出口的油氣混合溫度，大于等于110℃和120℃跳閘。

2.壓力過高：指空氣壓縮機(jī)出口壓力超過10bar,15bar跳閘。

3.油氣分離器:從空氣壓縮機(jī)頭部出來的壓縮空氣夾帶大小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時(shí)容易分離，而小油滴(直徑小于1um的懸浮油顆粒)必須通過油氣分離濾芯的微米和玻璃纖維濾料層過濾。因此，空氣壓縮機(jī)排出更純、更無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體顆粒通過油分離器時(shí)停留在過濾層中，導(dǎo)致油分離器的壓差(阻力)不斷增加。隨著油分離器使用時(shí)間的增加，當(dāng)油分離器的壓差達(dá)到0.08-0.1兆帕?xí)r，濾芯必須更換。

4.空氣過濾器:指空氣過濾器臟堵塞時(shí)，空氣通過過濾器的阻力增加，空氣壓縮機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。

5.油濾清器:由于空氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間長，空氣中的雜質(zhì)被吸入空氣壓縮機(jī)，導(dǎo)致油濾清器污垢堵塞，導(dǎo)致油濾清器前后壓差過大。

6.高油溫:由于空氣壓縮機(jī)長期運(yùn)行，油質(zhì)老化，回油路不暢，油過濾器堵塞，壓縮空氣從空氣壓縮機(jī)出來，會(huì)夾帶少量油，造成空氣壓縮機(jī)油損失，導(dǎo)致高油溫。

7.排氣溫度高:指空氣壓縮機(jī)散熱不良、油量和油質(zhì)異常。

油位低：指空氣壓縮機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低，油位計(jì)內(nèi)無油。

9.管道壓力:空氣壓縮機(jī)加載/空載控制超過機(jī)器運(yùn)行壓力。