切割項(xiàng)目：混凝土切割，橋梁切割，高架橋切割，支撐梁切割，柱子切割，混凝土切割拆除、鋼筋混凝土切割拆除、鋼筋混凝土拆除、鋼筋混凝土破碎、靜力切割拆除、靜力拆除、橋梁切割拆除、支撐梁切割拆除、橋墩切割拆除、基礎(chǔ)切割拆除、建筑切割拆除、建筑物切割拆除、墻體切割拆除、樓板切割拆除、地面切割拆除、路面切割拆除、箱梁切割拆除、柱子切割拆除、承重墻切割拆除、防撞墻切割拆除、防撞欄切割拆除。

危險性較大的分部分項(xiàng)工程范圍

一、基坑工程

（一）開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程。

（二）開挖深度雖未超過3m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建、構(gòu)筑物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程。

橋梁支座支座是橋梁的重要傳力裝置，設(shè)計(jì)中除考慮其應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和自由的轉(zhuǎn)動或移動性能外，還應(yīng)注意便于維修和更換，施工中應(yīng)重視座板下混凝土墊層的平整，并應(yīng)根據(jù)氣溫確定其安放位置；在地震區(qū)應(yīng)考慮抗震措施。

二、模板工程及支撐體系

（一）各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。

（二）混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度5m及以上，或搭設(shè)跨度10m及以上，或施工總荷載（荷載效應(yīng)基本組合的設(shè)計(jì)值，以下簡稱設(shè)計(jì)值）10kN/m2及以上，或集中線荷載（設(shè)計(jì)值）15kN/m及以上，或高度大于支撐水平投影寬度且相對無聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程。

（三）承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系。

混凝土切割工藝在近幾年發(fā)展非常迅速。隨著城市發(fā)展，建筑以及新建項(xiàng)目增多，對切割工藝的需求也在不斷增加，并逐漸成為建筑施業(yè)的發(fā)展主流。隨著城市建設(shè)，城市地面交通已經(jīng)不堪重荷，難以滿通發(fā)展的要求了。城市道路交通建設(shè)越來越普遍，但是有些建筑因年代久遠(yuǎn)，對城市的發(fā)展已經(jīng)產(chǎn)生了制約。 眾所周知，一些加固工程采用過時的加固方法需要大量的人力、物力和時間，已不能滿足當(dāng)前加固工程質(zhì)量、工期、、經(jīng)濟(jì)的要求，而化學(xué)補(bǔ)強(qiáng)加固方法越來越以其明顯的優(yōu)勢成為加固工程中的優(yōu)選方案。例如，新鄉(xiāng)市面粉廠制粉車間技改工程中的加固部分，就是采取化學(xué)補(bǔ)強(qiáng)的方法，應(yīng)用QR型建筑工程結(jié)構(gòu)膠粘劑，對其第四層、第五層框架梁進(jìn)行粘鋼加固,滿足了該車間在樓層、設(shè)備增加，荷栽加大情況下的正常使用要求。

三、起重吊裝及起重機(jī)械安裝拆卸工程

（一）采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程。

（二）采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程。

（三）起重機(jī)械安裝和拆卸工程。