濮陽(yáng)丹海石化工程有限公司主營(yíng)：液氮,氮?dú)庵脫Q,管線吹掃,管道試壓,通球檢修等

管道投產(chǎn)過(guò)程中,應(yīng)合理控制注氮壓力、溫度以及置換速度等工藝參數(shù),在保證置換效果的同時(shí)盡可能減少氮?dú)獾氖褂昧?。考慮到液氮汽化時(shí)的低溫環(huán)境對(duì)管材產(chǎn)生的破壞,注氮溫度控制在5-15℃;注氮壓力應(yīng)控制在0.1-0.3MPa,注入天然氣應(yīng)緊跟在注氮結(jié)東之后,且兩者壓力應(yīng)一致;氮?dú)庑栌昧康挠?jì)算時(shí),應(yīng)考慮一定的保險(xiǎn)富余量;在置換速度確定時(shí),要綜合考慮氣源的生產(chǎn)能力和氣體在管內(nèi)的流態(tài),流速的選擇應(yīng)在保證氣體處于紊流狀態(tài)的前提下盡可能的縮短施工周期。

根據(jù)的流速,計(jì)算出與氮?dú)饣鞖舛螝忸^到達(dá)各閥室及末站的預(yù)計(jì)時(shí)間,方便操作人員按時(shí)在場(chǎng)站、閥室氣體檢測(cè)等操作。

置換投產(chǎn)采用氣推氣的置換方式。即推動(dòng)氮?dú)獾闹脫Q方式。加氣站工程投產(chǎn)時(shí)直接從末端加氣機(jī)引氣放空,先置換主管線,再置換場(chǎng)站放空和排污等管線。投產(chǎn)期間用上游供氣閥門(mén)調(diào)節(jié)流量,推動(dòng)提前注入的氮?dú)舛伍_(kāi)始進(jìn)行線路、設(shè)備的置換,全線置換期間,分別在加氣機(jī)和場(chǎng)站進(jìn)行引氣放空。針對(duì)各檢測(cè)點(diǎn)的檢測(cè)情況及時(shí)進(jìn)行場(chǎng)站放空和排污等管線的氮?dú)狻⒅脫Q。

卸車(chē)增壓回路置換完成后,進(jìn)入儲(chǔ)罐及儲(chǔ)罐氣相管路置換。關(guān)閉儲(chǔ)罐上進(jìn)液、下進(jìn)液、出液、回流、增壓氣相、放散旁通閥門(mén),開(kāi)啟儲(chǔ)罐氣相閥門(mén)。使天然氣經(jīng)由槽車(chē)氣相——?dú)庀鄥R管——儲(chǔ)罐——溢流閥排出。置換達(dá)標(biāo)條件:置換過(guò)程中,打開(kāi)儲(chǔ)罐溢流閥會(huì)有氣體排出。使用便攜式可燃?xì)怏w探測(cè)器對(duì)排出氣體進(jìn)行測(cè)量,每次間隔時(shí)間為10min，連續(xù)三次測(cè)試甲wan濃度均大于90%，視為置換合格。因槽車(chē)液位較高，氣相較少。在進(jìn)行置換時(shí)可打開(kāi)增壓氣化器補(bǔ)充氣體。