上海愷聯(lián)軸承有限公司主營：SKF,NSK,FAG,INA,NTN,KOYO,TIMKE

上海愷聯(lián)代理日本IKO軸承 現(xiàn)貨供應(yīng) 龐大庫存 當(dāng)天發(fā)貨  進(jìn)口IKO軸承 日本原裝IKO軸承  上海IKO軸承代理商

IKO軸承系列徑向式

沖壓外圈型滾針軸承

通用滾針與保持架組件

連桿用滾針與保持架組件

車削型滾針軸承

復(fù)合型滾針軸承

標(biāo)準(zhǔn)型凸輪從動軸承

偏心桿端凸輪從動軸承

附帶偏心軸套凸輪從動軸承

附帶推力墊圈凸輪從動軸承

集中配管用凸輪從動軸承

簡易安裝用凸輪從動軸承

C-LUBE凸輪從動軸承，袖珍凸輪從動軸承

附帶推力墊圈袖珍凸輪從動軸承

重負(fù)荷用凸輪從動軸承

凸輪從動軸承自潤滑組件

滾子從動軸承

附帶安裝孔的高剛叉滾子軸承

高剛叉滾子軸承

標(biāo)準(zhǔn)型交叉滾子軸承

薄型交叉滾子軸承

IKO卡法創(chuàng)造的四列圓柱滾子

日本進(jìn)口IKO軸承  IKO軸承損壞形式-由上海愷聯(lián)銷售二部李浩整理發(fā)布

1．機(jī)械損壞嚴(yán)重時在接觸表面發(fā)生金屬剝離以及出現(xiàn)大面積的雜亂劃傷；普通情況下，IKO軸承機(jī)械損壞是指軸瓦的合金表面出現(xiàn)不同程度的溝痕。接觸面損壞與燒蝕現(xiàn)象同時存在造成軸承機(jī)械損壞的次要原因是IKO軸承表面難以形成油膜或油膜被嚴(yán)重破壞。

2．IKO軸承穴蝕表面層發(fā)生塑性變形和冷作軟化，滑動IKO軸承在氣缸壓力沖擊載荷)重復(fù)作用下。部分喪失變形才能，逐漸形成紋并不斷擴(kuò)充，然后隨著磨屑的脫落，受載表面層形成穴。普通軸瓦發(fā)生穴蝕時，先出現(xiàn)凹坑，然后這種凹坑逐漸擴(kuò)展并惹起合金層界面的開裂，裂紋沿著界面的平行方向擴(kuò)充，直到剝落為止?；瑒虞S承穴蝕的次要緣由是因?yàn)橛筒酆陀涂椎冉Y(jié)構(gòu)因素的橫斷面突然扭轉(zhuǎn)惹起油流劇烈紊亂，油流紊亂的真空區(qū)形成氣泡，隨后因?yàn)閴毫档?，氣泡潰滅而產(chǎn)生穴蝕。穴蝕普通發(fā)生在IKO軸承的高載區(qū)，如曲軸主IKO軸承的下軸瓦上。

日本進(jìn)口IKO軸承代理商 駐華東授權(quán)代理商 原裝進(jìn)口 現(xiàn)貨供應(yīng) 特價促銷 閃電發(fā)貨

接下來，由我們專業(yè)的代理商解析一下進(jìn)口件跟其他渠道或者的軸承區(qū)別鑒定方法：

目前在我國IKO滾針軸承售價不等，而IKO滾針軸承產(chǎn)品只有原裝價格的兩成左右。正規(guī)廠家生產(chǎn)的軸承需要通過了一系列檢測和質(zhì)量檢驗(yàn)才能保證安全，而那些價格低廉、沒有經(jīng)過任何檢測的產(chǎn)品通常使用質(zhì)量低劣的軸承鋼材料代替高質(zhì)量的鋼材，在使用過程中會提前磨損。不但軸承自身應(yīng)有的作用沒有發(fā)揮，甚至?xí)o其它設(shè)備帶來嚴(yán)重的損害，導(dǎo)致整個機(jī)器受損，產(chǎn)生危險(xiǎn)。為切實(shí)維護(hù)企業(yè)和消費(fèi)者的利益，提醒您從以下幾點(diǎn)辨別真假IKO滾針軸承。 1.看IKO滾針軸承的包裝 “IKO”牌軸承外包裝與的原裝“IKO”牌軸承外包裝有細(xì)微的不同之處，其包裝箱右側(cè)標(biāo)注的“IKO”商標(biāo)呈紅色黑體字，而原裝“IKO”商標(biāo)呈白色黑體字。 2.比IKO滾針軸承的軸身 “IKO”牌的軸承產(chǎn)品漆膜面較之原裝略顯不平整，軸承因缺少防腐措施，沒有密封潤滑，軸承的感官質(zhì)量明顯低于原裝。另外，通過對產(chǎn)品合格證、軸承型號標(biāo)識以及特殊防偽標(biāo)記的辨認(rèn)，也可以鑒別出真假 3.掂IKO軸承的重量 軸承的用料明顯少于原裝。由于多數(shù)軸承偷工減料，用一般鋼材替代高氧化特殊鋼，在重量上會輕于原裝。