行星減速機(jī)型號(hào)-吉?jiǎng)?chuàng)-口罩機(jī)減速機(jī)型號(hào)
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精密減速機(jī)生產(chǎn)廠家淺談減速機(jī)中焊接齒輪的作用
減速機(jī)中的結(jié)構(gòu)中就焊接著齒輪的存在,那么焊接齒輪的主要用意是什么,精密減速機(jī)生產(chǎn)廠家小編就帶人家認(rèn)識(shí)一下齒輪的作用:
在減速機(jī)中,焊接齒輪已在相當(dāng)大程度上取代了大心二的鑄造齒輪及過盈套裝和螺栓連接機(jī)構(gòu)。大型行星減速機(jī)的齒輪一般采用雙輻板,對(duì)齒寬b≥1500mm的應(yīng)采用三輻板。
在減速機(jī)中,焊接齒輪已在相當(dāng)大程度上取代了大心二的鑄造齒輪及過盈套裝和螺栓連接機(jī)構(gòu)。大型齒輪減速機(jī)的齒輪一般采用雙輻板,對(duì)齒寬b≥1500mm的應(yīng)采用三輻板。
行星減速機(jī)的輸入及輸出軸的軸伸尺寸應(yīng)符合GB/T 1570-2005《圓錐形軸伸》的規(guī)定。軸以臺(tái)肩的圓角可按GB/T 6403.40-2009《零件倒圓與倒角》選取,磨削的外圓和軸肩處應(yīng)盡可能用內(nèi)圓角。圓角的表面粗糙值R。應(yīng)小于3.2.軸伸上鍵槽與臺(tái)肩的距離。當(dāng)軸伸直徑小于等180mm時(shí),大于3倍的圓角半徑。小精靈軸伸直徑大于180mm時(shí),應(yīng)為圓角半徑的2-1.5倍。
精密減速機(jī)生產(chǎn)廠家提醒:如果行星減速機(jī)采用空心軸孔結(jié)構(gòu),其孔徑一般比實(shí)心軸直徑大一檔。
行星減速機(jī)軸的尺寸按強(qiáng)度計(jì)算與結(jié)構(gòu)要求確定。軸的彎曲和扭轉(zhuǎn)許用應(yīng)力如圖所示。在確定軸的許用應(yīng)力時(shí) 考慮過載工況。在應(yīng)用時(shí),由鍵槽,軸肩臺(tái)階,退刀槽所引起的應(yīng)力集中系數(shù)不得超過3.0.當(dāng)有效應(yīng)力集中系數(shù)超過3.0,壓力裝配或有異常變形時(shí),應(yīng)作詳細(xì)分析。采用特種合金鋼并嚴(yán)格控制冶金及熱處理質(zhì)量時(shí),可取比圖示曲線大30%的值。
無論減速機(jī)載荷大小,都應(yīng)分析軸和輪齒的變形情況,為修形計(jì)算提供依據(jù),與實(shí)際情況相符。
減速機(jī)常見冷卻方式
減速機(jī)在長時(shí)間運(yùn)行之后,出現(xiàn)溫度過高時(shí),我們便需要對(duì)其進(jìn)行降溫。減速機(jī)一般是通過增加外部冷卻方式的方法進(jìn)行降溫的,常見的外部冷卻方式主要有以下三種:
一、風(fēng)扇散熱。
1、利用風(fēng)扇散熱簡單易行并且操作非常便利。
2、這種冷卻方式不適合用在煤礦井等環(huán)境下對(duì)齒輪箱進(jìn)行散熱,否則會(huì)污染周圍的工作環(huán)境以及機(jī)械設(shè)備。
二、水冷盤管。
1、安裝于齒輪箱底部并通冷卻水的管路,可有效地增大導(dǎo)熱系數(shù)降低油溫,提高熱功率。
2、水冷盤管散熱結(jié)構(gòu)由于受減速器箱體內(nèi)安裝空間的限制,盤狀管的盤繞長度不能很長,故而其散熱效果受到限制。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,安裝較方便,散熱效果較好而且易于系列化。
三、外部潤滑。
1、這種冷卻方式是指在減速機(jī)外部設(shè)置一個(gè)風(fēng)冷或者水冷裝置,將星河減速機(jī)內(nèi)的潤滑油進(jìn)行冷卻,冷卻后的潤滑油再回到減速機(jī)內(nèi)進(jìn)行潤滑,外部潤滑主要用于大功率下冷卻或者環(huán)境溫度較高時(shí)采用。
2、外部潤滑的優(yōu)點(diǎn)是冷卻效果好,并且潤滑油的壽命高,缺點(diǎn)是控制點(diǎn)增多,也較大的增加了事故幾率。
減速機(jī)啟動(dòng)不了的重要原因
減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題,根據(jù)專業(yè)知識(shí)快速解決問題,其中就包括減速機(jī)啟動(dòng)不了的問題。下面小編就帶大家學(xué)習(xí)快速判斷減速機(jī)運(yùn)行故障。
若減速機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),首先需要切斷電源,檢查電路是否通暢,檢查銘牌上的額定電壓,對(duì)應(yīng)檢查。然后檢查出力軸所連接的器械,若不能轉(zhuǎn)動(dòng)就把減速機(jī)分離出來,確定是否是減速機(jī)的問題。檢查的過程中需要關(guān)注轉(zhuǎn)軸的狀態(tài),是否出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象,這是潮濕引起的部分部位突出的漆膜,會(huì)影響轉(zhuǎn)軸的工作,是絕緣體電阻降低,二次烘干后造成的情況,減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)焦味,此時(shí),我們只要用鏟子鏟掉轉(zhuǎn)軸上多余的漆膜,處理干凈。接著清理凹凸不平的地方,這幾部操作簡單,但也要注意注意,處理不當(dāng)?shù)脑挄?huì)有新問題出現(xiàn)。