天津松田潤滑油科技有限公司
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潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予新的性能,是潤滑油的重要組成部分?;A油作為原由產業(yè)鏈的下端產品,是通過物理蒸餾方法從石油中提煉而成。根據美國石油學會(API)提出的分類標準,可以將基礎油按照飽和烴含量、粘度指數、硫含量分為五類。目前,我國基礎油消費主要以API Ⅰ類基礎油和API II 類基礎油及非標產品為主。
潤滑油潤滑性能優(yōu)劣的檢驗
潤滑性能潤滑油潤滑性能的好壞與潤滑油的粘度有關。通常說沒有粘度或粘度降低了,指的是潤滑油的潤滑性能變差了。潤滑油的潤滑性能降低以后,附著性或粘著性也相應變壞,這樣就不能形成有足夠強度的油膜,也就起不到良好的潤滑作用。潤滑油性能優(yōu)劣的檢驗:將沾有潤滑油的拇指和食指相互摩擦,如有粘稠的感覺.可以斷定這種潤滑油還有較好的潤滑性能。如有發(fā)澀的感覺,可以斷定這種潤滑油已失去了應有的潤滑性能。
關于潤滑油的那些誤區(qū):
關于潤滑油的那些誤區(qū):潤滑油能多加就多加:潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產生爆震的傾向;積炭在汽缸內呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。