德州旭睿傳動設備有限公司主營：擺線針輪減速機,硬齒面減速機,行星齒輪減速機,蝸輪蝸桿減速機

當擺線針輪減速機正常運作的時候，如果溫度升高太快，甚至超過了60℃，就要及時查看減速機的內部構件是否出現(xiàn)問題。溫度正常但是有異響也要打開減速機認真檢查軸承、銷柱、銷套和擺線盤是否出現(xiàn)明顯的磨損或損壞問題，及時更換與維修。一、故障現(xiàn)象和原因我們經常能碰到鏈條傳動，也常遇見故障，下面例子是噴涂線鏈條傳動故障。

擺線針輪減速機溫度超高是什么原因？

減速機使用前應加適量的潤滑油，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱，首先檢查是否缺潤滑油，如不缺油，則要看看減速機是否選型偏小，過載是也會引起減速機發(fā)熱，一般是偏心軸承損壞造成的，對于新裝配的還要考慮裝配不到位。

XWD擺線針輪減速機拆裝方便，容易維修。 過載能力強，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動頻繁和正反轉運轉的特點。在使用過程中應經常補充潤滑油。本廠新發(fā)出的減速機已加潤滑油脂，每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。4.安裝在擺線減速機的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結件時不允許采用直接捶擊方法，因該減速機的輸出軸結構不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓結件。輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB配合。減速機上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機用。在基礎上安裝減速機時，應校準減速機的安裝中心線標高，水平度及其相連部分的相關尺寸。校準裝動軸的同心度不應超過聯(lián)軸器所允許的范圍。減速機校準時，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進行，但減速機校準后應換入平墊塊。

擺線針輪減速機的優(yōu)點有：

1．體積小、重量輕。由廣采用行星傳動結構，所以結構緊湊，與同功率的普通齒輪減速機相比，體積和重量均可減少1／2一2／3。

2．傳動比范圍大。目前我國生產的單級傳動比i＝11~87：二級傳動比i＝121~5133；三級傳動比可達i＝20339；根據需要還能達到更高。

3．傳動．單級傳動的效率可達0.9~0. 97。

4．運轉平穩(wěn)、無噪音，并且具有較大的過載能力和承受較強的沖擊性能。由于同時嚙合的齒數多，在理論上有二分之—的齒嚙合，所以會有這些優(yōu)越的性能。

5．使用壽命長，因所有接觸部分為滾動摩擦，故壽命長，與普通的減速機相比，壽命提局2~3倍以上。

6．結構簡單

擺線針輪減速機的缺點

1，擺線輪、針齒銷、針齒套、柱銷和柱銷套等主要零件均采用材質較好的GCrl5軸承鋼制造，并且有些零件的制造精度要求較高，制造工藝復雜。

2．轉臂軸承受力較大，并且轉速還稍高于高速軸的轉速，所以轉臂軸承是減速機的薄弱環(huán)節(jié)，使高速軸的轉速和傳遞的功率受到限制；一般高速軸的轉速Nh≤1500~1800轉／分，目前功率已超過100千瓦。