抓木機(jī)受歡迎的原因

在國(guó)內(nèi)抓木機(jī)市場(chǎng)上從事多年的人士大概都會(huì)意識(shí)到各地抓木機(jī)市場(chǎng)上的一些見怪不怪的事情，比如說競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的品牌競(jìng)爭(zhēng)，一些起初賣的一塌糊涂的品牌車型，很多卻堅(jiān)持不住歲月的煎熬，猶如曇花一現(xiàn)般的銷聲匿跡，然而有的卻始終如一的保持著逐步增長(zhǎng)的穩(wěn)定銷量，逐步扎根市場(chǎng)，到底其中的真相是怎樣的呢？

眾所周知，抓木機(jī)在如今機(jī)械化迅速發(fā)展的時(shí)代里已經(jīng)成為很多裝卸領(lǐng)域中不可或缺的車型，不僅僅是木材裝卸行業(yè)甚至是很多其它領(lǐng)域，這種擁有高效做工、身手矯捷的車型早已經(jīng)是名聲大噪，需求量也是讓很多領(lǐng)域機(jī)械不可小覷甚至是望塵莫及，但是伴隨著抓木機(jī)車型在市場(chǎng)上的廣泛普及，越來越多人開始意識(shí)到了其中隱藏著的利益和價(jià)值是不容小覷的，沒有任何底線的選擇和購(gòu)買也成為國(guó)內(nèi)抓木機(jī)市場(chǎng)上的一種常態(tài)。

說白了就是市場(chǎng)上的沖動(dòng)消費(fèi)人群，不斷助力滋生著太多的抓木機(jī)品牌的涌現(xiàn)，然而現(xiàn)如今的輪式抓木機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)是魚龍混雜，要想從中選擇出一款適合自己，關(guān)鍵是是能掙錢的車型仿佛也變得不是那么容易，越是這樣，就越成全了那些品牌車型的肆無忌憚，“低價(jià)格”的背后隱藏著無數(shù)的陷阱，中招的市場(chǎng)消費(fèi)者也是逐日增多。

但是國(guó)內(nèi)輪式抓木機(jī)市場(chǎng)中一些起步較早的地區(qū)，已經(jīng)逐漸出現(xiàn)了消費(fèi)的理性化，需求客戶的選擇也更加具有目的性，起初備受關(guān)注的“利益之徒”也迅速走上了惡意競(jìng)爭(zhēng)之后的極刑之路，被淘汰僅僅是時(shí)間問題，因?yàn)槭球呑邮邱R在市場(chǎng)實(shí)踐中終究會(huì)路出馬腳。

輪式抓木機(jī)車型在市場(chǎng)上的表現(xiàn)是有目共睹的，穩(wěn)定的質(zhì)量、卓越的性能、貼心的售后服務(wù)，三十余年的專業(yè)液壓技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，二十余年輪式抓木機(jī)車型的市場(chǎng)實(shí)踐，讓輪式抓木機(jī)車型在市場(chǎng)上擁有穩(wěn)步增長(zhǎng)的占有率，一些來自市場(chǎng)惡意競(jìng)爭(zhēng)，只不過是推動(dòng)自身發(fā)展的動(dòng)力而已，因?yàn)槭袌?chǎng)需求和客戶的利益才是市場(chǎng)大環(huán)境過濾篩選的決定因素，畢竟輪式抓木機(jī)是用來掙錢的，是需要其自身的價(jià)值體現(xiàn)的。

抓木機(jī)

首先 、變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損， 抓木機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般是依靠滑動(dòng)齒套在固定齒套上作軸向移動(dòng)并與各擋的從動(dòng)齒輪相嚙合來實(shí)現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致"跳擋"。

第二、 自鎖機(jī)構(gòu)的性能下降， 為防止變速器"跳擋"，抓木機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時(shí)，自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能會(huì)下降直至消失，造成變速器"跳擋"。同時(shí)，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損，也可造成變速器"跳擋"。

第三、 換擋裝置調(diào)整不當(dāng)， 變速器采用的是機(jī)械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動(dòng)亦可造成變速器"跳擋"。

第四、 外界負(fù)載突然變化， 由于抓木機(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)自身的設(shè)計(jì)原因，外界負(fù)載的突然變化也會(huì)導(dǎo)致其變速器"跳擋"。這種負(fù)載的突然變化會(huì)通過車輪、傳動(dòng)軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開，造成變速器"跳擋"。

第五、操作方法不當(dāng)， 抓木機(jī)在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時(shí)，如果操作不當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致變速器"跳擋"。

抓木機(jī)夏季通常會(huì)遇到高溫不易消散的情況，應(yīng)該要如何處理？

        夏季施工現(xiàn)場(chǎng)的輪式挖掘機(jī)夾木機(jī)施工容易出現(xiàn)故障，即高溫問題。水溫和油溫是常見的問題，對(duì)挖掘機(jī)的性能和壽命有很大影響。挖掘機(jī)的高溫一般分為齒輪箱（運(yùn)輸箱）溫度過高;液壓油溫度過高;發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高（俗稱水溫）。變速箱溫度過高的原因相對(duì)簡(jiǎn)單。主要原因是軸承或齒輪和殼體尺寸不規(guī)范，油不合格或油位不合適。今天我專注于液壓油溫度過高和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高的問題。

        抓木機(jī)水溫高，油溫高故障分析

水箱臟了，水不光滑。

        2.散熱器周圍的橡膠條損壞。此時(shí)，將產(chǎn)生渦流并且熱空氣將循環(huán)，這將不會(huì)實(shí)現(xiàn)冷卻效果。

        3.為此，每個(gè)人都容易被忽視，這是一個(gè)誤報(bào)，傳感器問題，畢竟，計(jì)算機(jī)只看數(shù)據(jù)而且看不到真相。

        4.恒溫器卡住而不能打開，那么水只能經(jīng)過一個(gè)小周期而不能通過散熱器。

        5.檢查泵是否正常工作。

        6.風(fēng)扇速度不夠，離合器故障或檢查皮帶松緊度。