新型長軸液下泵的工作原理
新型長軸液下泵的工作原理
新型長軸液下泵,將電機潛入液面以下,防止了個別液下泵軸過長后輕易不同心的景象。
普通液下泵個別最長的也就三四米的軸長,因為它的構(gòu)造是軸+銜接器+軸+銜接器+軸……,銜接器也就是咱們通常所說的扶正軸承。假如過長的話就輕易偏離使軸變形,所以不宜過長。
假如是密度較小的介質(zhì),應(yīng)用新型長軸液下泵時,將電機潛入液面以下,就能防止了軸過長輕易不同心的景象。這種新型長軸液下泵,無磨損,免保護!裝一臺這樣的泵,流量大(最0大可達100立÷h),揚程高(最0高可達66m),每兩年關(guān)上井蓋保護一次即可,培修基礎(chǔ)能夠防止!液下泵是將電動機和離心泵一起浸入油罐底部,電動機與離心泵緊緊相連,帶動葉輪給油品增壓,將油品推送至宗旨貯油器,完成付油或零位罐向立罐輸油。因為電機和泵都在罐內(nèi),無需應(yīng)用修長軸,從基礎(chǔ)防止了高保護率的問題,不只節(jié)儉了資料費、人工費,更不會延誤消費。具體做法為:開啟旁通閥門,關(guān)閉過濾器進出口兩端的閥門,開啟過濾器上部的抽空管閥門,待確認過濾器內(nèi)無大量氯0氣積存后卸開過濾器兩端法蘭,把過濾器芯拿出來清理,并進行干燥。從節(jié)電的角度來講,個別可至少節(jié)儉50%左右的能耗。而且運行時樂音極低。
構(gòu)造特征
新型液下泵是將電動機和離心泵一起侵入油罐底部,帶動葉輪給油品增壓,將油品推送到宗旨儲,相比其余構(gòu)造,啟動時不用自吸,油器液面上為油線分別器,這樣就處理軸過長,不同心問題,實踐上軸可無窮加長。因泵的任務(wù)方法由吸變送,不會涌現(xiàn)吸空和善阻景象。
場合應(yīng)用:用于加油站、油庫、機場、碼頭、鐵路棧橋、發(fā)放柱、煉油廠、工廠消費線、發(fā)電機組等油品保送的場合。
油品介質(zhì):汽油,柴油,燃料油、航空油、放射汽油以及煤油,80%汽油和20%MTBE、ETBE 或TAME的混雜物,0%-20%乙醇或甲0醇和汽油混雜物,乙醇,甲0醇,異0丙0醇、乙0酸0乙酯、甲苯等。
劣勢特征
新型長軸液下泵因為其電機和葉輪浸再在介質(zhì)液面之下,相關(guān)于其它液下泵,保送介質(zhì)時不用自吸,也不存在吸空景象,因而,新型長軸液下泵在保送介質(zhì)時,變吸為送,介質(zhì)不會汽化,不易發(fā)作氣阻景象。
1、在運行時十分顛簸,噪聲值與同功率防爆電機相稱,樂音極小;
2、沒有自吸歷程,電機啟動就出液態(tài)介質(zhì),徹底處理了低溫下保送有氣化介質(zhì)時的問題,完成全天候保送任務(wù);
3、保送油品時不會發(fā)作油蒸汽,一方面增加了油品喪失,另一方面也根絕了平安隱患,同時也防止了環(huán)境凈化;
4、應(yīng)用進步了油庫主卸泵的裝置地位,使庫區(qū)立體化。油庫的安排更加雅觀,應(yīng)用更加不便。
5、牢靠的軸承構(gòu)造,有效地進步了軸承的牢靠性及應(yīng)用壽命,使軸承不再成為易損件,在泵規(guī)則應(yīng)用年限內(nèi),免保護。
長軸液下泵要定期維護保養(yǎng)
長軸液下泵要定期維護保養(yǎng)
長軸液下泵要及時彌補軸承內(nèi)的光滑油或光滑脂,保障油位正常;要定期檢測油量變更的狀況,油質(zhì)不及格要改換新油。
長軸液下泵要定期維護保養(yǎng)
第0一、依據(jù)長軸泵的運行狀況隨時調(diào)劑填料壓蓋松緊度。填料密封滴水每分鐘30至60滴。
第二、控制填料磨損狀況及時改換填料。改換填料時,每根相鄰填料接口應(yīng)錯開大于90度,水封管應(yīng)對準(zhǔn)水封環(huán),最外層填料啟齒應(yīng)向下。
第三、長軸泵要及時彌補軸承內(nèi)的光滑油或光滑脂,保障油位正常;要定期檢測油量變更的狀況,油質(zhì)不及格要改換新油。定期檢討長軸泵電功閥門的限位開關(guān)和手動與電動的聯(lián)鎖安裝。經(jīng)現(xiàn)場分析確認,液下泵采用的密封空氣存在質(zhì)量問題,空氣含水超標(biāo),且含有雜質(zhì)。
第四、應(yīng)定期監(jiān)測長軸泵機泵振動的狀況,當(dāng)振動不合理時應(yīng)及時查明起因并做解決。
第五、應(yīng)不定期地檢討、調(diào)劑、改換閥門填料,卻敗不漏水,無油污,無銹跡。
第六、運用軟填料密封時,應(yīng)依據(jù)實踐狀況隨時增加填料,避免走漏。
傳統(tǒng)液下泵
傳統(tǒng)液下泵
根據(jù)伸入容器長度的不同需要而制成。液下泵電機部分在液面上,泵部分沉沒在液體內(nèi),因此軸封無液體飛濺現(xiàn)象;泵運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的軸向及徑向力分別由滾動軸承及滑動軸承支撐,一般溫度較高(300度以上)的介質(zhì)軸承箱部件處有冷卻系統(tǒng),用冷卻水帶走熱量。
泵與介質(zhì)接觸的零部件,一般根據(jù)介質(zhì)的要求選用,廣泛用于冶煉、染料、制藥、稀土、化肥等行業(yè),在貯罐上輸送各類介質(zhì),開式葉輪的可用于輸送含固體顆粒的介質(zhì)。
新型的液下泵
電機和泵同軸連接,是由泵體、泵頭、連接管路和控制裝置所構(gòu)成,泵體包括屏蔽電機和離心泵,電機和離心泵同軸聯(lián)接,外部依吸液罩形成不可分離的整體:設(shè)計防爆標(biāo)準(zhǔn)為ExsdIIBT4,屬GA級設(shè)備[3] ,適于零區(qū)使用。超長軸液下泵屬于單級單吸立式泵,可直接安裝在罐體或收集池蓋板上,泵體部分浸入在液位之下,用于輸送中性或有一定腐蝕性的液體、清潔或含固體顆粒的液體。[4] 設(shè)計的主要優(yōu)點是:泵的軸承只有幾百毫米,沒有長軸,不會出現(xiàn)擺動問題,運行平穩(wěn),聲音很小,幾乎沒有磨損。
泵與介質(zhì)接觸的零部件,一般采用特殊材料制作,廣泛用于化工廠、制藥廠、工廠生產(chǎn)線、發(fā)電機組等易燃易爆介質(zhì)輸送場所。