國(guó)路高科(北京)工程技術(shù)研究院有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 抗車轍劑, 干法SBS改性劑, 無(wú)車轍瀝青路面改性劑
國(guó)路高科排水瀝青路面高粘改性劑AR-HVA
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北京市海淀區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品
國(guó)路高科團(tuán)隊(duì)基于公司原創(chuàng)的新一代干法SBS改性技術(shù),在深入研究排水路面飛散機(jī)理基礎(chǔ)上,創(chuàng)造性的將偶聯(lián)劑“分子橋”引入到排水瀝青混合料中——偶聯(lián)劑分子結(jié)構(gòu)的最大特點(diǎn)是含有化學(xué)性質(zhì)不同的兩個(gè)基團(tuán),一個(gè)是親無(wú)機(jī)物的基團(tuán),易與無(wú)機(jī)物表面起化學(xué)反應(yīng);另一個(gè)是親有機(jī)物的基團(tuán),能與合成樹脂或、其它聚合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或生成氫鍵溶于其中,極大改善無(wú)機(jī)物與有機(jī)物之間的界面作用,使改性后的瀝青膠結(jié)料與石料表面形成牢固的附著力,從而大大提升石料的抗脫落性(事實(shí)上,偶聯(lián)劑也是高效瀝青抗剝落劑的重要組分)——大量試驗(yàn)已經(jīng)充分證明,相比普通高粘改性排水瀝青混合料,這種復(fù)合改性可以將抗飛散性能進(jìn)一步提升一個(gè)等級(jí)或減少飛散損失率約40%,實(shí)現(xiàn)排水瀝青混合料的高抗飛散性,國(guó)路高科將該新型改性劑命名為高抗飛散改性劑(AR-HVA,Anti-Raveling High Viscosity Additive),且其同時(shí)滿足高粘技術(shù)體系,比高粘提高抗車轍性能約30%。
R-HVA為藍(lán)色顆粒(粉末)產(chǎn)品,配合偶聯(lián)劑使用的抗氧化劑組分可大幅度延長(zhǎng)瀝青膠結(jié)料的抗老化性能,保證大孔隙瀝青混合料在外部光熱作用下優(yōu)良的耐候性,這使AR-HVA混合料老化后仍然保持優(yōu)良的抗飛散內(nèi)聚力,為排水瀝青路面長(zhǎng)期耐久性提供保障。
性能指標(biāo)如下:
特點(diǎn)如下:
軟化點(diǎn)和抗車轍性能比高粘體系大幅提高約30%,更好的滿足我國(guó)高溫重載交通環(huán)境,提高排水路面抗流動(dòng)變形性能。
抗飛散性能比高粘體系提高約40%,確保排水瀝青混合料大孔隙結(jié)構(gòu)強(qiáng)度承載能力和耐久性。
AR-HVA具有更為優(yōu)良的抗水損壞性能和抗老化性能,為排水瀝青混合料大孔隙結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期潮濕狀態(tài)、老化不利工況提供更全面的抗飛散掉粒性能保障。
同時(shí)滿足高粘技術(shù)體系的所有技術(shù)指標(biāo),比國(guó)內(nèi)外主流高粘度改性劑進(jìn)一步大幅度提升。