山東胡楊機(jī)械有限公司主營(yíng)：農(nóng)用機(jī)械設(shè)備,農(nóng)用自卸拖掛車,平板拖車掛車,拖拉機(jī)拖車掛車

已知的液壓自卸車，如2515農(nóng)用運(yùn)輸車，液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、油管、分配閥、伸縮式套筒油缸等構(gòu)成，油缸柱塞的球頭與翻斗底部的球面支座直接聯(lián)接，后門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置由前后搖臂、拉桿、彈簧、滾輪及滾輪板等構(gòu)成。其不足之處在于分配閥、伸縮式套筒油缸制造成本較高，柱塞與翻斗直接聯(lián)接，受力集中，增加磨損和功率消耗，后門(mén)開(kāi)關(guān)裝置構(gòu)件多，且當(dāng)彈簧拉力不夠或失效后，開(kāi)關(guān)不可靠。

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種制造容易，成本低廉的液壓自卸拖車。

對(duì)本實(shí)用新型的拖車實(shí)施例作進(jìn)一步的說(shuō)明。小型拖拉機(jī)液壓自卸拖車由車架、翻斗、液壓系統(tǒng)、后門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置構(gòu)成。液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、油管、轉(zhuǎn)閥，柱塞油缸組成。柱塞下端與柱塞孔內(nèi)的擋壓板間有一φ7小孔，導(dǎo)向套內(nèi)圓柱面有環(huán)形槽尺寸為φ82×6，槽上有一φ20.5孔與回油管管接頭相通。

拖車當(dāng)經(jīng)拖拉機(jī)動(dòng)力箱傳遞動(dòng)力使齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓力油從油箱經(jīng)吸油管、齒輪泵流入油缸當(dāng)壓力油充滿柱塞和油缸的空腔后迫使柱塞沿導(dǎo)向套上升，柱塞推舉升降支架使翻斗上升并傾斜，當(dāng)柱塞上升使翻斗與水平方向成20°角時(shí)，拉桿推動(dòng)搖臂打開(kāi)后門(mén)開(kāi)始自卸貨物，柱塞繼續(xù)上升，繼續(xù)自卸，當(dāng)柱塞上升到柱塞小孔與導(dǎo)向套的環(huán)形槽相通，油經(jīng)回油管管接頭流回油箱，這時(shí)油缸壓力下降，柱塞不再上升，此時(shí)，翻斗與水平方向成57°角度，自卸貨物完畢。

小型拖拉機(jī)液壓自卸拖車，由液壓系統(tǒng)、后門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置、車架、翻斗等部件組成，本實(shí)用新型的特征在于a、液壓系統(tǒng)由油泵、油箱、油管、轉(zhuǎn)閥、柱塞油缸組成，柱塞油缸的柱塞下端開(kāi)設(shè)孔、導(dǎo)向套的內(nèi)圓柱面上開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽與回油管口接頭相通，轉(zhuǎn)閥的閥體上開(kāi)設(shè)徑向通孔，壓油管上開(kāi)設(shè)孔，吸油管上開(kāi)設(shè)孔，三孔、始終相通，滑芯上開(kāi)設(shè)徑向通孔，當(dāng)閥芯轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置時(shí)，孔與孔、相通，b、后門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置是由拉桿、搖臂、車架、翻斗構(gòu)成的四桿機(jī)構(gòu)，原動(dòng)件為翻斗，機(jī)架為車架。