河北中通鐵路配件有限公司主要經(jīng)營：高鐵預(yù)埋件、抗震設(shè)施預(yù)埋件、防落梁擋塊、墩身吊圍欄支架、聲屏障鋼立柱、鋼橫梁支架支座、多元合金共滲、遮板欄桿預(yù)埋件、
主要措施：一是限制支承鏈接部位的支承面的小寬度；二是相鄰梁之間、梁與墩臺(tái)、梁與橋墩之間的剛移約束措施。

擋塊雖然能減小落梁發(fā)生的概率，但如果設(shè)置不當(dāng)，其與主梁之間的碰撞不但會(huì)造成主梁自身損傷，還會(huì)大大增加下部結(jié)構(gòu)的內(nèi)力。

連續(xù)梁橋大多采用板式橡膠支座，對(duì)于這類橋梁，在地震作用下支座會(huì)發(fā)生較大位移，為了防止橫向落梁的發(fā)生，通常在墩臺(tái)和蓋梁兩端設(shè)置抗震擋塊。

其中一個(gè)重要的原因就是擋塊抗震能力降低。
該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性以適應(yīng)梁端地轉(zhuǎn)動(dòng)；有較大地剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移；