翼閘（zhá)該如何選擇?選擇翼閘需要注意的五大事項：

1、翼閘選擇(Select)--實用性; 閘機的實用主要是靠閘機的各種部件(assembly unit)而形成，選擇優(yōu)質(zhì)的高性能閘機，使用起來會更為便利以及安全。

2、翼閘選擇--安全(safe)性; 翼閘的紅外光電檢側(cè)，較好的解決了傳統(tǒng)(chuán tǒng)的動態(tài)翼門式閘機的夾傷顧客的現(xiàn)象。三輥閘專用于人員出、入口需要進行安檢或控制的通閘，如飯?zhí)谩①e館、寫字樓、博物館、體育館、俱樂部、地鐵、車站 、碼頭等場所。隨著時代的進步，安全門如今也廣泛(extensive)的用于檔(high)寫字樓、圖書館、影劇院、工廠企業(yè)(Enterprise)、會展中心、體育場館、旅游景點等，其目的就是為了提供一個高效（ɡāoxiào）快速的雙方向可控通道。保護措施的防范標(biāo)準(zhǔn)。

3、翼閘選擇(Select)--旋轉(zhuǎn)(rotate)壽命(lifetime); 翼閘的使用(use)周期還會和維護(Maintain)維護有著必然的關(guān)系，但是在選擇的時候就得看它的結(jié)構(gòu)(Structure)了。

4、翼閘選擇--材質(zhì); 閘機供人們通行使用(use)，使用頻繁，機械的強度是最為重要的。擺閘攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

5、翼閘選擇--美觀性; 在選擇翼閘的時候，外觀條件往往也是會占有著很大的因素。通道閘根據(jù)同一臺閘機所含機芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機可分為單機芯（包含1個機芯和1個攔阻體）和雙機芯（包含2個機芯和2個攔阻體，呈左右對稱形態(tài)）。

翼閘可以選擇露天使用嗎 

故障一般有以下幾種：

1、翼閘紅外對射裝置會被損壞或者失靈。因為露天的環(huán)境比較惡劣，再加上雨雪天氣之后閘機內(nèi)會產(chǎn)生露水，使對射的探頭上傳聲細(xì)小的水滴，造成檢測失靈，并且，致使翼閘通道不斷報警；

2、翼閘控制板或者小元器件會造成損壞。機箱內(nèi)濺水后，經(jīng)過高溫蒸騰，水滴會附著到控制板或者元器件上。一段時間后，控制板或者元器件會產(chǎn)生短路或者過早老化的現(xiàn)象。

防夾防碰傷功能：

（1）紅外防夾：在靠近閘翼活動的區(qū)域（防夾區(qū)域）安裝多對紅外探測器，一旦檢測到防夾區(qū)域有人或物體，閘翼自動停止動作；直到人或物體離開防夾區(qū)域后，閘翼才繼續(xù)動作。

（2）機械防夾：閘翼在關(guān)閉過程中碰到阻礙，會瞬時反向彈開；閘翼關(guān)閉過程中的沖撞力在安全范圍內(nèi)。

統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對外電氣接口，可與多種讀卡器相掛接，并可通過管理計算機實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；

整個系統(tǒng)采用直流無刷電機，低功耗、運行平穩(wěn)、不抖動、噪音??；

翼閘可以根據(jù)現(xiàn)場使用環(huán)境和通行速度，閘機擋板開啟及關(guān)閉速度和收縮力度均可在主控器上調(diào)節(jié)；

在低溫地區(qū)，設(shè)備可配置加溫裝置。

自動歸位功能：常閉模式下，通行過程結(jié)束后，閘翼自動回歸到攔阻零位。

自動復(fù)位功能：（可選遠(yuǎn)程手動復(fù)位模式）

（1）合法通行信號給予后，在規(guī)定通行時間（可調(diào)）內(nèi)無人通行，系統(tǒng)會自動將閘翼恢復(fù)攔阻原位，取消此次通行，且不進行計數(shù)。

（2）系統(tǒng)異?；蛲ㄐ?，導(dǎo)致閘翼沒有歸于攔阻零位，超過規(guī)定時間（可調(diào)）后系統(tǒng)自動將閘翼恢復(fù)攔阻零位。

斷電開閘功能：斷電時系統(tǒng)會自動打開閘翼成敞開狀態(tài)，方便疏散人群，符合消防要求。

防闖入功能：受控通行時沒有給予合法通行信號或禁止通行時，強行進入通道將被視為闖入，系統(tǒng)會自動報警并確保閘翼關(guān)閉。

防反向闖入功能：某一方向的通行過程結(jié)束之前，行人從相反方向進入通道將被視為反向闖入，系統(tǒng)會自動報警。

防尾隨通行功能：紅外探測器檢測行人通行狀況，檢測到尾隨現(xiàn)象后系統(tǒng)會自動報警并關(guān)閉閘翼；尾隨識別距離小于20mm，居業(yè)內(nèi)水平。