隔熱膜性能

如何分辨隔熱膜性能的好壞？

隔熱膜就其作用而言，主要體現(xiàn)在隔熱。車主無法通過聽和看來判斷隔熱膜的好壞，因此借助隔熱測試來體驗(yàn)，是辨別隔熱膜的主要方式。

作為威固授權(quán)經(jīng)銷商，我司各門店均配備有紅外線燈的推拉式隔熱展架可以讓車主輕易感受到高性能車用膜的隔熱效果。我司還配備了先進(jìn)的測試膜反射與吸收性能的專用儀器——魔鏡，借助魔鏡，車主可以輕易揭穿那些魚目混珠的“偽隔熱”薄膜——吸熱膜，更好地認(rèn)識高透光和高隔熱同事具備的”智能光譜選擇性“太陽膜。

魔鏡實(shí)驗(yàn)

產(chǎn)品簡介

威固產(chǎn)品簡介

技術(shù)起源

威固（V-KOOL）光譜選擇技術(shù)起源于麻省理工學(xué)院（MIT）一項(xiàng)5年研究計(jì)劃的成果，是建立在麻省理工學(xué)院1970年代的研究基礎(chǔ)上的。當(dāng)時他們開始了透明節(jié)能膜的研發(fā)，涂層表面與粒子科技的重大突破使得威固（V-KOOL）專利技術(shù)及后來光譜選擇性鍍膜得以成功開發(fā)。

先驅(qū)科技

作為世界早誕生的光譜選擇性窗膜，威固（V-KOOL）提供了一個接近透明且能有效阻擋太陽熱輻射的防護(hù)壁壘。由于對節(jié)能的重大貢獻(xiàn)世界科技雜志，美國《大眾科學(xué)》評選威固（V-KOOL）技術(shù)為一千年來對人類的杰出貢獻(xiàn)百大發(fā)明之一。同時獲此殊榮的還有：空調(diào)系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)、冰箱、計(jì)算機(jī)以及室內(nèi)排水系統(tǒng)......他們的發(fā)明都極大地改變了人類的生活質(zhì)量。

威固（V-KOOL）隔熱技術(shù)通過反射太陽光譜里地紅外輻射能量，達(dá)到減少車內(nèi)太陽光熱量的效果。

原廠配置

1997年，奧迪和雷諾首先在汽車玻璃中采用了威固/XIR隔熱技術(shù)；1998年，奔馳S系列也同樣采用了帶有威固XIR技術(shù)的汽車玻璃。

迄今為止，威固/XIR隔熱技術(shù)仍然是優(yōu)先應(yīng)用于歐洲名車的隔熱科技。歐洲名車制造商，如：奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、大眾、雷諾等，均使用了帶有威固/XIR科技的汽車玻璃；截至2010年底。僅前擋風(fēng)使用威固/XIR技術(shù)的歐洲名車便已達(dá)到2200萬輛這足以彰顯威固科技的實(shí)力。

劣質(zhì)汽車隔熱膜有哪些明顯特征和危害？

汽車貼膜（或說汽車隔熱膜）市場缺乏監(jiān)管，因而導(dǎo)致在我們?nèi)粘Ｉ钪?，劣質(zhì)隔熱膜盛行。造成這種情況的發(fā)生，一大部分原因在于，消費(fèi)者缺乏對劣質(zhì)隔熱膜的特征的辨識能力，另一部分則在于沒有在意到劣質(zhì)隔熱膜會帶來的巨大危害這件事情。

劣質(zhì)隔熱膜特征

特征一、刺鼻氣味

揭開劣質(zhì)汽車隔熱膜的膜保護(hù)層的時候可以聞到刺鼻氣味，一些垃圾膜的刺鼻氣味相對嚴(yán)重。

特征二、隔熱性能下降

開始用時有效，時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(垃圾膜在黏合劑中只是添加了一點(diǎn)隔熱化學(xué)劑和防紫外線化學(xué)劑，使用時間稍長或熱度過高，則很快散發(fā)或發(fā)生化合反應(yīng)，失去原有功能)

特征三、發(fā)生褪色

使用過程中垃圾膜容易出現(xiàn)褪色、龜裂、起泡等狀況。

劣質(zhì)隔熱膜的危害危害

一、有毒氣體

劣質(zhì)的垃圾隔熱膜中添加了黏合劑，其中含有甲醛等高危物質(zhì)，經(jīng)陽光照射分解容易揮發(fā)和散發(fā)出來，損害業(yè)主或車主的身體健康。

危害二、視線模糊

垃圾膜的清晰度不夠，有霧狀模糊塊，垃圾汽車膜容易使司機(jī)眼疲憊，或是出現(xiàn)視覺盲點(diǎn)，引發(fā)事故，造成人身財(cái)產(chǎn)的損失，垃圾建筑膜造成業(yè)主玻璃窗看著很模糊，影響舒適感影響心情。

危害三、行車安全

垃圾汽車膜受外力撞擊時，不能將玻璃牢牢粘住，碎玻璃傷害乘坐人員，目前經(jīng)調(diào)查這樣的玻璃傷人結(jié)果在事故中占80%以上，并且車主從里面打碎玻璃進(jìn)行逃生時，垃圾膜能夠成為“攔路虎”，阻擋車內(nèi)人員的逃生路線，而垃圾建筑膜不能在意外時牢牢抓住玻璃，危險(xiǎn)很大。