廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

90年代以來，我國開始在高速公路中使用了熱塑性反光道路標(biāo)線涂料涂覆道路標(biāo)線，獲得了十分好的效果。經(jīng)過數(shù)年的研究探索，熱塑性道路反光標(biāo)線涂料已廣泛應(yīng)用在交通工程中。該涂料具有熱可塑性，必須加熱熔融使用，加入鍍膜玻璃珠實現(xiàn)反光，稱之為熱塑性道路反光標(biāo)線、熱熔型道路反光標(biāo)線涂料或熔融型道路反光標(biāo)線涂料等等。

隨著改革開放和科技的發(fā)展，到了20世紀(jì)末又一種新型的道路反光標(biāo)線涂料得到關(guān)注，即振動反光標(biāo)線涂料，因為其價格昂貴，是普通標(biāo)線涂料價格的4倍左右，在中國的使用只是很少的一部分，并且剛開始時只能從日本進(jìn)口，只作為減速慢行的標(biāo)示，作用是利用其表面凸起的部分，當(dāng)車輛行駛在上面是產(chǎn)生振動，并傳遞給司機(jī)，示意其減速慢行，發(fā)展到21世紀(jì)，我國有很多廠家自行研制并且開始生產(chǎn)，因此價格開始回落，并且在高速公路也開始廣泛使用。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

熱熔標(biāo)線涂料是一種以熱塑性石油樹脂為基料、以高質(zhì)顏填料及助劑為輔料生產(chǎn)而成的道路標(biāo)線材料。以其作為原料所施工標(biāo)線具有干燥快、易施工、反光性好及使用壽命長等優(yōu)點。由于熱溶型涂料要求在施工的過程中進(jìn)行加熱，所以需要配置專門熱熔標(biāo)線機(jī)和融化標(biāo)線涂料熱熔釜，對施工人員有一定技術(shù)要求，新人需要進(jìn)行專業(yè)標(biāo)線設(shè)備的技術(shù)培訓(xùn)后方可操作施工。熱熔涂料不同于其他道路標(biāo)線，成分中無溶劑揮發(fā)分，施工時靠加熱使粉狀涂料熔化，然后再利用專門的熱熔標(biāo)線機(jī)（也叫熱熔劃線機(jī)）涂敷在地面上，冷凝后成為鮮明的標(biāo)線。

路虎交通熱熔標(biāo)線涂料的使用方法：

（1）使用熱熔手動刮板機(jī)械或車載式自動機(jī)械均可。

（2）涂料施劃熔融溫度為180-210攝氏度之間。

（3）施劃前應(yīng)當(dāng)清掃路面，保證路面干燥、清潔。

（4）水泥路面及舊瀝青路面需先噴涂下涂劑后再進(jìn)行施劃。

廣州市路虎交通設(shè)施有限熱熔標(biāo)線涂料廠家、雙組份標(biāo)線涂料廠家、常溫標(biāo)線涂料廠家、標(biāo)線設(shè)備廠家，歡迎前來咨詢標(biāo)線涂料。

熱熔標(biāo)線涂料對熱塑性樹脂的要求如下：

（1）軟化點：85℃—120℃。如果軟化點過低，那么其涂料就會所形成的標(biāo)線在氣溫較高的夏季，標(biāo)線就會容易發(fā)軟而形成輪跡和標(biāo)線污染。如果軟化點過高，那么涂料在施工中熔融的溫度就會過高，不僅還浪費了能源，而且還會在寒冷的冬季標(biāo)線容易變脆剝落。

（2）色相：顏色較淺，有透明感。樹脂的顏色深淺是會直接影響到熱熔標(biāo)線涂料的質(zhì)量和成本的。

（3）耐熱性：180℃—230℃之間是沒有熱劣化。熱熔型標(biāo)線涂料加熱熔融時，如果樹脂耐（4）熱性差，在加熱過程中就會容易產(chǎn)生分解，導(dǎo)致到涂料變質(zhì)。

（5）耐侯性：野外露天的大氣中放置是不會有變黃現(xiàn)象和變脆現(xiàn)象。耐候性差才會使標(biāo)線在短期內(nèi)泛黃、產(chǎn)生龜裂等。