廣州水泥制品的幾種生產(chǎn)方法

水泥預(yù)制品生產(chǎn)1：干法

將原料烘干并粉磨，或先烘干經(jīng)粉磨成生料粉后放入干法窯內(nèi)煅燒成熟料的方法。將生料粉加入適量水制成生料球，送入立波爾窯內(nèi)煅燒成熟料的方法也屬于干法生產(chǎn)。

水泥預(yù)制品生產(chǎn)2：濕法

將原料加水粉磨成生料漿后，再放入濕法窯煅

水泥預(yù)制品的保存方法

在儲存良好的條件下，因為水泥制品會吸收空氣中的水分緩慢水化而喪失強度。

水泥進場后，應(yīng)立即進行檢驗，為確保工程質(zhì)量，應(yīng)嚴格貫徹先檢驗后使用的原則；水泥檢驗的周期較長，一般要1個月。

袋裝水泥儲存3個月后，強度降低約10%～20%；16個月后，約降低15～30%，一年后約降低25%～40%。

水泥在運輸和保管時，不得混入雜物，不同品種、強度等級及出廠日期的水泥，應(yīng)分別儲存，并加以標(biāo)志，不得混雜。

散裝水泥應(yīng)分庫存放；袋裝水泥堆放時應(yīng)考慮防水防潮，堆置高度一般不超過10袋，每平方米可堆放一噸左右。使用時應(yīng)考慮先存先用的原則；存放期一般不應(yīng)超過3個月。

芝麻白路沿石與路緣石的之間的區(qū)別

路緣石和路沿石很多人都搞不明白，以為兩者是一樣的，路沿石與路緣石并不是完全一樣，兩者之間還存在著一些區(qū)別和不同。路緣石為混凝土制品，是建設(shè)材料,一般情況下都有許多不同的模具，經(jīng)過混凝土在磨具里塑造成形的成為路緣石，路緣石規(guī)格尺寸一般比較統(tǒng)一，道路設(shè)施等都是含路緣石的。

除了材料之間的不同外，其使用方式也不相同，路沿石是設(shè)置在路面與其它構(gòu)造物之間的標(biāo)石。（或說為，是設(shè)置在路面邊緣與橫斷面其它組成部分分界處的標(biāo)石）在分隔帶和路面之間，人行道與路面之間一般都要設(shè)置路沿石，另外在交通島，安全島都設(shè)置路沿石。其形式有立式，斜式和平式等。

路緣石與交通安全的關(guān)系

從安全角度講,路緣石高出路面并位于護欄外側(cè),也是不科學(xué)的。司機如果由于疲勞或緊急避讓車輛,尤其在夜間護欄上有明顯的反光標(biāo)志,而路緣石上卻沒有,司機看不清楚路緣石位置的情況下,很容易出現(xiàn)撞擊路緣石現(xiàn)象,進而引起車輛跳起后撞向防撞護欄,極易導(dǎo)致車輛的側(cè)向傾覆,甚至翻滾,對司機生命和車輛都極為不利,造成很大威脅。如果沒有路緣石的作用,汽車撞到護欄就不會產(chǎn)生如此嚴重的威脅,一般不致翻車。因而對此處的改進和研究是十分必要的。在提出改進方案之前,應(yīng)該先討論一下路緣石的作用。