馬鞍山市希恒機(jī)械科技有限公司主營(yíng)：折彎?rùn)C(jī)模具，精密刀片，數(shù)控刀具，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)剪板機(jī)
折彎?rùn)C(jī)模具的安裝調(diào)整方法

今天希恒小編先來(lái)為大家講解一下一般折彎?rùn)C(jī)模具的折彎順序：

1 、先短邊后長(zhǎng)邊：一般來(lái)說(shuō)，四邊都有折彎時(shí)，先折短邊后折長(zhǎng)邊有利于工件的加工和和折彎模具的拼裝

2 、先外圍后中間：正常情況下，一般是從工件的外圍開始向工件的中心折

3 、先局部后整體：如果工件內(nèi)部或外側(cè)有一些不同于其它折彎的結(jié)構(gòu)，一般是先將這些結(jié)構(gòu)折彎后再折其它部分

4、 考慮干涉情況，合理安排折彎順序：折彎順序不是一成不變的，要根據(jù)折彎的形狀或工件上的障礙物適當(dāng)調(diào)整加工順序

機(jī)器的調(diào)整

在安裝折彎?rùn)C(jī)模具的時(shí)候，首先要了解下機(jī)器性能，打開折彎?rùn)C(jī)，耐心的調(diào)整和檢查，看看機(jī)器可有之前使用過(guò)的灰塵，以及鐵碎屑等。防止對(duì)后期使用造成不必要的麻煩。

滑塊行程調(diào)整

先檢查折彎?rùn)C(jī)模具厚度與上下模塊的比例是否正常，一般的滑塊需要控制在行程線路的開關(guān)點(diǎn)上，這個(gè)是必須要注意的，否則會(huì)導(dǎo)致模具不能正常使用，但是有些人還是經(jīng)常犯這樣的錯(cuò)誤。

行程模塊調(diào)整

調(diào)整完滑塊行程標(biāo)準(zhǔn)以后，接下來(lái)就是模塊的上限點(diǎn)調(diào)整了，一般的情況來(lái)說(shuō)模塊上至到蕞高處，是要把模塊的和開關(guān)設(shè)置好。這樣可以要流出模塊的停留的位置，通過(guò)上述一些操作，那么就可以大大增加生產(chǎn)效率。在此過(guò)程中，還需要對(duì)模塊進(jìn)行減慢處理。因?yàn)槟K在下行到下死點(diǎn)的時(shí)候，必須要減速模塊，這樣保護(hù)了機(jī)器和模具。

空隙的調(diào)整

蕞后就是折彎?rùn)C(jī)模具之間的空隙的調(diào)整了，先測(cè)量上模塊和下模塊間隙，合理的間隙需要根據(jù)所折的板材而定。

角度調(diào)整

調(diào)整折彎?rùn)C(jī)模具折彎角度也是蕞重要的環(huán)節(jié)，角度選定肯定是和產(chǎn)品要求有關(guān)，一般來(lái)說(shuō)折90°模具，那么角度必須設(shè)置中間角度必須大于兩邊的角度，有時(shí)候可能會(huì)緊點(diǎn)，可以通過(guò)調(diào)整機(jī)器上螺絲進(jìn)行處理。調(diào)整后，如在該產(chǎn)品不改變需求的情況下不要再去進(jìn)行修改。然后在折彎的時(shí)候，通過(guò)壓力表，計(jì)算下準(zhǔn)確的壓力數(shù)字，進(jìn)行壓力調(diào)整，以免造成模具崩刃。

國(guó)產(chǎn)鋁帶材折彎?rùn)C(jī)模具的技術(shù)特點(diǎn)

1.機(jī)組設(shè)備布局緊湊，整體功能齊全，提高了整機(jī)自動(dòng)化程度。

現(xiàn)代鋁帶折彎?rùn)C(jī)模具的軋制形式是不可逆的，并配有自動(dòng)運(yùn)卷裝置。20世紀(jì)末至21世紀(jì)初設(shè)計(jì)的機(jī)組，配有自動(dòng)卷測(cè)和自動(dòng)卷對(duì)中裝置，可實(shí)現(xiàn)卷裝卷卸的自動(dòng)化操作，逐步降低操作強(qiáng)度，提高產(chǎn)量，增加競(jìng)爭(zhēng)力。

2.軋制速度提高，單機(jī)容量增加。

近幾年來(lái)，國(guó)產(chǎn)鋁帶材折彎?rùn)C(jī)模具的大軋制速度從原來(lái)的300m/min提高到近800m/min。隨著板形自動(dòng)控制系統(tǒng)的投入，高軋制速度不斷提高到1200米/分鐘，但來(lái)料厚度大，單機(jī)產(chǎn)量低，單機(jī)能力從蕞初的7.5噸/年提高到目前的40噸/年，但軋制，

3.整機(jī)國(guó)產(chǎn)化程度提高，設(shè)備維護(hù)方便。

隨著國(guó)內(nèi)裝備行業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)配套能力進(jìn)一步提高。國(guó)產(chǎn)折彎?rùn)C(jī)模具逐漸被國(guó)產(chǎn)優(yōu)l質(zhì)低價(jià)的元器件或系統(tǒng)取代，如AGC、EPC、X射線測(cè)厚儀、AFC等。同時(shí)，由于國(guó)產(chǎn)化的提高，設(shè)備維護(hù)成本越來(lái)越經(jīng)濟(jì)，產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力。

折彎?rùn)C(jī)模具壓力故障分析

在正常時(shí)間序列中，水壓可以保證安全運(yùn)行。如果壓力異?；蛭从^察到，液壓系統(tǒng)將無(wú)法正常工作。液壓故障有哪些？如何處理折彎?rùn)C(jī)模具的故障？壓力異常的折彎?rùn)C(jī)模具是比較常見的故障，也就是有三個(gè)要點(diǎn)：沒(méi)有系統(tǒng)壓力，壓力不可調(diào)，壓力波動(dòng)不穩(wěn)定。讓我們來(lái)看看無(wú)壓折彎?rùn)C(jī)模具的主要原因和解決方法。

折彎?rùn)C(jī)模具運(yùn)行過(guò)程中，系統(tǒng)壓力突然降至零，大多數(shù)情況下無(wú)法使用。需要調(diào)整的問(wèn)題是系統(tǒng)自調(diào)整。造成這種故障的原因是：安全閥閥口是否堵塞；異物安全閥密封端上方；主閥芯溢流閥卡在開啟位置；卸荷電磁閥燒毀，或斷線不發(fā)出電信號(hào)；由于電控信號(hào)中斷原因，可能存在比例溢流閥。

當(dāng)折彎?rùn)C(jī)模具關(guān)閉并重新啟動(dòng)一段時(shí)間后，由于某種原因，零壓力釋放閥可能會(huì)在打開位置生銹；液壓馬達(dá)反轉(zhuǎn)；過(guò)濾器堵塞：液壓泵或吸油管不漏油，不吸油。更換可拆卸閥的可能原因是壓力折彎?rùn)C(jī)模具的部件一次修復(fù)：液壓泵安裝不緊，無(wú)法形成工作容積；油泵未安裝，無(wú)法形成密封膜；閥芯是抗負(fù)荷的；如果U閥系統(tǒng)向后安裝，可以實(shí)現(xiàn)壓力釋放系統(tǒng)。以上處理方法是針對(duì)壓力維修中的折彎?rùn)C(jī)模具故障，希望對(duì)你有所幫助。