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聚仁平臺(tái)車(chē)身校正儀 汽車(chē)平臺(tái)凹陷維修臺(tái) 車(chē)身校正儀 源頭廠家

使用汽車(chē)大梁校正儀進(jìn)行車(chē)身校正修理完成后，應(yīng)及時(shí)做M后的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)分兩種情況進(jìn)行：在未使用固定裝置修理時(shí)，應(yīng)做M后測(cè)量檢查，并同車(chē)身和車(chē)架尺寸手冊(cè)對(duì)照，確定是否達(dá)到車(chē)身校正的要求，在固定裝置上修理則不必進(jìn)行測(cè)量，只需判斷車(chē)身控制點(diǎn)與固定裝置匹配即可。cm05

●平臺(tái)寬闊，面板經(jīng)大型數(shù)控下料一次成型，切口光滑，無(wú)受熱變形。

●所有部件經(jīng)拋丸處理，焊接應(yīng)力，增強(qiáng)表面強(qiáng)度，油漆附著力高。

●平臺(tái)采用 標(biāo)  鋼板經(jīng)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊拼焊而成，強(qiáng)度高、剛性好，工藝孔多，可方便布置錨定機(jī)構(gòu)。

●塔柱360度作業(yè)，自由靈活，油缸垂直工作，動(dòng)作強(qiáng)勁、準(zhǔn)確。

●精心設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，使用壽命長(zhǎng)，故障率低。

●多種高精度的測(cè)量系統(tǒng)可供選配，配合M新車(chē)體數(shù)據(jù)光盤(pán)及詳細(xì)設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)，方便車(chē)輛維修。

●平起平落結(jié)構(gòu)可方便調(diào)整平臺(tái)高度，設(shè)計(jì)更具人性化。

●  鏈條（T8 ）及鍛造鈑金工具（45#鋼），使用靈活、方便、壽命長(zhǎng)。