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一般空壓機發(fā)生的緊縮空=均含有一定量光滑油,并有一定量的水

要考慮緊縮空氣質(zhì)量。一般空壓機發(fā)生的緊縮空=均含有一定量光滑油,并有一 定量的水，有些場臺是禁油和禁水的,這時不

但對緊縮機選型要注意,必要時要增加隸屬設(shè)備。

處理的辦法: -是選用無光滑緊縮機。這種緊縮機氣缸中基本上不含油,其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟2 烯。但這種機器也有缺

點,光滑不良,故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)， 食品、制藥職業(yè)不能運用;無光滑緊縮機只能做到輸氣不含油,不能做到不含

水。第二種也是常用的辦法,是將空壓機(不管哪種)再加一級或二級凈化設(shè)備或干燥器。這種設(shè)備可使緊縮機空=氣既不含油又不含水，使

緊縮空氣中的含油水量在5ppm以下,可滿意工藝要求。

傳統(tǒng)空壓機供氣系統(tǒng)廢電分析

   傳統(tǒng)空壓機供氣系統(tǒng)廢電分析

   傳統(tǒng)空氣壓縮機有兩種主要運行狀態(tài).:一個是充電狀態(tài),另一個是無充電狀態(tài)

   充電期間的功耗

   的電荷是壓力達到值后,原來的控制模式確定壓力將繼續(xù)增加,直到壓力值.在加壓過程中,必須向外界釋放更多的熱量,這會導致能量損失.在另一方面,上述的壓力的氣體進入輪胎部件,其壓力需要由減壓閥減壓.這個過程也是一個消耗能量的過程

   放電期間的功耗

   在卸載狀態(tài)下,當壓力達到壓力時,空氣壓縮機被減壓并排出通過以下方法::關(guān)閉進氣閥,使發(fā)動機空轉(zhuǎn)并清空過量的壓縮空氣在分離罐中通過通風閥.這種調(diào)整方法必須產(chǎn)生大量的能量浪費.根據(jù)我們的計算,壓縮機排出空氣的功耗表示空氣壓縮機,的放電時間的一小部分的滿負荷運行的大約10%至25%.換句話說,換句話說,空氣壓縮機處于對的時間約20%的無負載狀態(tài),并且是無用的工作.顯然,在排氣和供氣控制模式中,空氣壓縮機電動機具有大的節(jié)能空間.

   傳統(tǒng)空壓機的壓力控制是上下限控制.首先,根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備的壓力要求,設(shè)定空氣壓縮機出口壓力的下限,即空氣壓縮機開始充電的壓力,然后是更高的壓力增加到1Pa.左右,作為空氣壓縮機出口壓力的上限,即開始排出的壓力.空氣壓縮機的工作壓力輸出將在上限和下限之間波動.空氣壓縮機的功率消耗與出口壓力成比例.輸出壓力消耗得越高.功率越大,出口壓力的下限與1Pa的上限之間的差異將消耗更多的能量.

干燥機：干燥機中主要包括冷凍式干燥機和吸附式干燥機兩種，它的作用是分離壓縮空氣當中氣態(tài)的水分，將高熱的壓縮空氣通過冷媒壓縮機降到溫度，釋放出壓縮空氣當中99%的水分。4、過濾器：我們通常稱為壓縮空氣過濾器，它的作用是將壓縮空氣當中水分、粉塵和油污的過濾掉，按照過濾程度可分為初級過濾和精密過濾。在通常說的空壓機系統(tǒng)、空壓機站、空壓機組都是有上述四個部分組成，可以根據(jù)公司的實際生產(chǎn)情況定制設(shè)計方案，加裝吸附式干燥機等等。