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渣漿泵廠家電話之臥式渣漿泵使用不當問題

1、潤滑油不清潔，導致軸承摩擦、磨損、升溫、振動等問題，可通過潤滑軸承的各個部分，來減小摩擦和磨損，要定期檢查潤滑油的質(zhì)量，以便進入灰塵或油老化變質(zhì)。潤滑油應嚴格按照泵使用說明書調(diào)整油量，不宜過多或過少，若油

過多便不能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱，起不到有效的散熱作用，還使軸承溫升；若油少，會造成軸承油膜而干摩擦，燒壞軸承。

2、臥式渣漿泵使用過程中因填料磨損導致密封失效，漿液沿軸封處泄漏，漿液瞬間充滿托架與后泵殼聯(lián)結(jié)的半圓定位孔彎面處，來不及從放料口排出的漿液通過擋水盤處密封滲入油池，造成軸承損壞。在日常維護中應注意定期檢測

軸封水泄漏量，當泄漏量加大時，應調(diào)整填料壓蓋的螺栓，及時更換填料及失效的O形密封圈，防止泄漏漿液沿軸從擋水盤密封滲入托架油池。

渣漿泵廠家電話之渣漿泵如何調(diào)整葉輪間隙

渣漿泵中開式托架如何調(diào)整葉輪間隙？

渣漿泵葉輪與前護板的間隙應為0.75～1.00mm，一般出廠前已調(diào)好。

若發(fā)現(xiàn)此間隙不符合要求，應進行調(diào)整；運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)問題也應停機調(diào)整。

渣漿泵中開式托架的泵按下述方法調(diào)整：

①松開托架蓋壓緊螺母；

②松開軸承箱調(diào)整螺釘；

③均勻擰緊軸承箱壓緊螺母，使轉(zhuǎn)子裝配向泵頭方向移動，邊擰緊邊盤車，直到盤不動為止。注意盤車的方向應按泵的工作轉(zhuǎn)向。

④用塞尺測量軸承箱法蘭與托架端面的間隙δ=a；此時，葉輪與前護板的間隙為0。

⑤松開軸承箱壓緊螺母；

⑥均勻擰緊軸承箱調(diào)整螺釘，使轉(zhuǎn)子裝配向電機方向移動，用塞尺檢查間隙δ，直到δ＝ａ＋（0.75～1.00）mm為止(大泵取大值),注意間隙應均勻一致；

⑦擰緊軸承箱壓緊螺母，使轉(zhuǎn)子的軸向位置完全固定。

砂礫泵耐磨性能決定因素

砂礫泵抽沙泵耐磨性能首先取決于過流部件的材料，目前市面上的抽沙泵以高鉻合金為耐磨材料，物理性能好，韌性也強，也有耐腐蝕性。

抽沙泵轉(zhuǎn)速也是決定耐磨性能的重要因素，理論上來講，同樣材質(zhì)的抽沙泵，轉(zhuǎn)速越慢磨損越小，通常情況下船用抽沙泵和大顆粒抽沙泵都是低轉(zhuǎn)速類型的泵，因此耐磨一些。但是讀者會問到，轉(zhuǎn)速慢了是不是產(chǎn)量和揚程都低了?其實工程師在設計抽沙泵的時候，為了使抽沙泵轉(zhuǎn)速降低，特意加大葉輪寬度和直徑，使得抽沙泵在低轉(zhuǎn)速情況下同樣實現(xiàn)大流量吸取，數(shù)據(jù)證明抽沙泵在大葉輪低轉(zhuǎn)速情況下，吸力和產(chǎn)量更大一些。