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德州旭睿傳動設備有限公司
主營產(chǎn)品: 減速電動機
XWD擺線針輪減速機絲桿升降機-旭睿-xld擺線針輪減速機絲桿升降機
價格
訂貨量(臺)
¥8399.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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xwd擺線針輪減速機技術(shù)參數(shù):
功 率:0.37KW~55KW
轉(zhuǎn) 矩:150N·m~20000N·m
傳動比:
單級:9-87
雙級:121-7569
三級:2057-658503
(l)在雙級減速機中各級傳動比的組合,以高速端為傳動比小的一端,低速端為傳動比大的一端。
(2)雙級減速機傳動比=低速級傳動比x高速級傳動比
選擇機號時,請先確定以下三項參數(shù):
1.輸入轉(zhuǎn)速nl{(r/min)
2.傳動比i輸出轉(zhuǎn)速nv(r/min)
3.輸入功率P(kw)
xwd擺線針輪減速機如果輸入軸的轉(zhuǎn)這是變化的,則所傳動的功率也應是變化的.因此,當用變速電動機或變速裝置驅(qū)動時,應特別注意機號的選擇,首先應先決定工作條件是“恒功率”還是“恒扭矩”,如果是恒功率,接低轉(zhuǎn)速選取機號,如果是恒扭矩,按高轉(zhuǎn)速選取機號。
按平穩(wěn)載荷下,每天工作8小時,工況系數(shù)K=I.O的計算值,而在選擇機號時,即在確定減速機的輸入功率時,還應考慮負荷性質(zhì),工作條件及驅(qū)動動力源,以確定工作情況系數(shù)k減速機的輸入功率按下列公式計算,其中”P-減速機的輸入功率K-工作情況系數(shù)P,-被驅(qū)動機械所需的輸入功率11-減速機的效率(單級為90%)。
本產(chǎn)品可加工定制,類別是行星減速機,齒輪類型是針輪減速機,安裝形式是臥式,布局形式是擺線式,齒面硬度是硬齒面,用途是減速機,
型號是XWD,輸入轉(zhuǎn)速是1450(rpm),級數(shù)是單級,品牌偉鑫
常見故障減速機在長期運行中,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,的幾種是:1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損減速機是企業(yè)的主要設備之一,在運行過程中一旦出現(xiàn)配合間隙將給傳動軸及傳動齒輪造成嚴重損傷,造成重大的停機停產(chǎn)事故,企業(yè)將蒙受巨大的經(jīng)濟損失。減速機軸承室一旦出現(xiàn)磨損,部件的更換費用高昂,制造周期較長,一般修復方法為拆卸補焊后機加工或擴孔鑲鋼套等,費時費力,而且費用高昂。西方國家多用高分子復合材料解決減速機軸承室的磨損問題,其中應用效果較好的是美嘉華系列,其具有機械性能及良好的可塑性,在保證設備正常運轉(zhuǎn)的情況下大大縮短了設備的修復時間,為企業(yè)創(chuàng)造巨額的經(jīng)濟價值。該類問題一般難以用補焊的工藝方法修復解決,鑄鐵的焊接性不好且焊接時容易對零件造成更為嚴重的二次損傷,更換費用高時間長。美嘉華高分子復合材料特有的抗壓強度、良好的塑性變形及的機加工性能,在修復此類問題時體現(xiàn)出快速、方便、耐用的特性,為企業(yè)節(jié)省大量寶貴的停機停產(chǎn)時間,并且使得企業(yè)學會了一套新的維修維護技術(shù),在再次遇到類似問題時,企業(yè)可以在時間自主解決。
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