廣州市白云區(qū)建基水泥制品廠主營：混凝土頂管,頂管施工,鋼板樁施工,檢查井,污水井,沖孔打樁機

建基水泥制品廠——貝雷架廠家

貝雷架的長寬尺寸一般為3m×1.5m。中國生產(chǎn)的321'公路鋼橋與英國的'貝雷橋'相似，主結(jié)構(gòu)相同，但是尺寸不一樣，貝雷橋為英制，“321'公路鋼橋為公制。

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析架由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有析架連接銷孔。架的弦桿是由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，

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貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強弦桿和雙層銜架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排柏架同節(jié)間連接用的?？績啥说膬蓚€孔是跨節(jié)間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。

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在下弦桿上，設有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置，在下弦桿的湍部槽鋼腹板上還設有兩個橢圓孔，供連接抗風拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為16Mn，每片架重27Okgo

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明橋、鐵橋、明橋、鐵橋群成多數(shù)空隙，使積雪大部分都能從枕木和橋梁之間的空隙中落下，自已沒有必要計算雪的重量，實橋雖然受雪的影響，但橋上的雪可隨落隨掃，因此雪的重量可以不計，但在嚴寒、多雪的地區(qū)，工程師可酌情進行計算，公路橋梁的設計，依公路橋板設計規(guī)程第59條，在特殊情況下，應按決定設計的機關指示或同意的雪重量或水重量計算雪的重量，雪的重量應按雪的深度計算，每深1公分，每公尺2公斤。

擴展縫是建筑工程中的一個常用名詞，也叫溫縫。它的主要功能是防止房子因為氣候變化而開裂。實踐中，沿建筑物長度方向每隔一定距離預留縫隙，將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構(gòu)件中分離出來，由于建筑物基礎埋地受溫度變化的影響較小，不需要分離。擴展縫寬度一般為2~3厘米，縫內(nèi)填充隔熱材料，兩個擴展縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定。

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如果建筑的平面尺寸太長，可能會由于熱膨脹冷縮而在結(jié)構(gòu)中造成過大的溫度應力，則需要在結(jié)構(gòu)中某一特定長度位置設置縫隙，將建筑分割成若干部分，這個縫隙就是溫度縫。針對不同的結(jié)構(gòu)體系，伸縮縫之間的間距存在差異，我國現(xiàn)行規(guī)范GB50010-2002 《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》中有特別規(guī)定。為了滿足橋梁表面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁與橋臺之間或橋梁鉸接處設置伸縮縫。本發(fā)明要求伸縮縫在平行的、垂直于橋梁軸線的兩個方向上能夠自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛時應保持平順，無跳躍和噪音；能防止雨水和泥沙滲入橋梁內(nèi)；安裝、檢查、養(yǎng)護、清除污物等操作簡便。設伸縮縫時，欄桿與橋面鋪裝應分開。