河北瑞創(chuàng)管道設(shè)備有限公司主營(yíng)：合金,鎳基合金,雙相鋼,不銹鋼法蘭管件,防腐保溫耐磨鋼管
聚四氟乙烯襯里管道

 

 四氟管件使用范圍使用溫度-20~200℃，使用壓力≤2.5Mpa，允許負(fù)壓DN≤250mm為-0.09Mpa、DN>250m  為-0.08Mpa，可輸送任意濃度的強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、強(qiáng)氧化劑、有毒、易揮發(fā)、的化學(xué)介質(zhì)。性能：介質(zhì)作-100℃~-250℃。介質(zhì)工作壓力：壓：-2.5MPa，常溫下耐負(fù)壓70KPa。鋼襯聚四氟乙烯管道適用于高溫下強(qiáng)烈腐蝕性氣體和液體，其它類型鋼塑復(fù)合管和金屬管不適輸送介質(zhì)，聚四氟乙烯襯里直管、聚四氟乙烯襯里鋼管、聚四氟乙烯襯里管件、鋼聚四氟乙烯復(fù)合管均適用，鋼聚偏氟類復(fù)合管適用的輸送工作溫度在-40℃~+150℃的腐蝕性介質(zhì)。鋼襯四氟復(fù)合管，采用正宗緊襯工藝，耐負(fù)壓耐真空，一次成型無接縫，平整堅(jiān)固，不凹面。廣泛應(yīng)用于電力、化工、石化制品、環(huán)保等行業(yè)。

四氟襯里設(shè)備的熱噴涂處理

噴涂四氟設(shè)備、設(shè)備噴涂四氟、四氟管件、四氟管道噴涂、四氟襯里設(shè)備的熱噴涂處理是將涂層材料高速噴射到表面上，以增強(qiáng)耐磨耐腐蝕等優(yōu)良的特性，操作靈活方便，具有較好適應(yīng)性以及能夠取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。步驟主要包括了以下幾項(xiàng)：工藝流程為噴砂一預(yù)熱一噴涂一加熱塑化一檢查。

①噴砂預(yù)處：在噴涂前，采用壓力式噴砂四氟襯里設(shè)備，使用剛玉砂進(jìn)行噴砂預(yù)處理。

②表面預(yù)熱：基體表面預(yù)熱的目的是除去表面潮氣，使熔融襯塑防腐設(shè)備完全浸潤(rùn)基體表面，從而得到與基體的結(jié)合；通常將基體預(yù)熱至接近粉末材料的熔點(diǎn)。

③噴涂：火焰噴塑施工采用由上到下的順序進(jìn)行，即頂部一柱面一底部；在經(jīng)預(yù)熱使基體表面溫度達(dá)到要求后，即可送粉噴涂；噴涂時(shí)，應(yīng)保持噴槍移動(dòng)速度均勻、一致，時(shí)刻注意涂層表面狀態(tài)，使噴涂涂層出現(xiàn)類似于火焰噴熔時(shí)出現(xiàn)的鏡面反光現(xiàn)象，與四氟襯里設(shè)備基體表面浸潤(rùn)并保持完全熔化。

④檢查：在噴涂過程中及噴涂完一個(gè)罐后，四氟襯里設(shè)備對(duì)全部涂層進(jìn)行檢查，主要檢查有否漏噴，表面是否平整光滑和機(jī)械損傷等可見缺陷，然后進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)查出結(jié)合不良的部位進(jìn)行修補(bǔ)。

四氟襯里設(shè)備的熱噴涂處理是整個(gè)生產(chǎn)中比較重要的環(huán)節(jié)，涂層性能多種多樣，根據(jù)您的要求，可實(shí)現(xiàn)針對(duì)性噴涂，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效防護(hù)涂層。

緊襯四氟管道生產(chǎn)

      襯四氟管道是輸送高溫腐蝕介質(zhì)的理想化管道，襯四氟管道相較于其它塑料來說有很多好的化學(xué)穩(wěn)定性，襯四氟感到優(yōu)勢(shì)如何制作的呢？緊襯四氟管道生產(chǎn)：按照實(shí)際尺寸對(duì)無縫鋼管進(jìn)行下料，然后再將鋼管與焊環(huán)采用手工弧焊接，在焊接時(shí)會(huì)有飛濺就用銼刀處理干凈，將邊角的焊縫磨成圓的。鋼管的端部鉆一個(gè)小孔用來排出加熱時(shí)鋼管和四氟乙烯管之間的殘氣，可以在試壓時(shí)來檢查四氟乙烯管是否漏氣。這個(gè)小孔需要做好標(biāo)記不能夠發(fā)生堵塞。為了施襯后契合總的尺寸要求，在這之前要對(duì)鋼管進(jìn)行預(yù)拼裝時(shí)接口處要加厚度適宜的石棉巴金墊。拼裝后的無縫鋼管噴砂，鏟除內(nèi)壁的鐵銹，然后壓縮空氣處理干凈管內(nèi)腔。在將四氟乙烯插入鋼管內(nèi)時(shí)，如果因?yàn)樗姆蚁┕懿粓A插不進(jìn)去可以用熱水、蒸汽等加熱，但溫度不能超過一百攝氏度。四氟乙烯管堵截一般是在焊環(huán)面以上留出35-40的長(zhǎng)度，需要在四氟乙烯管上套一個(gè)石棉巴金墊片在進(jìn)行翻邊。用氧一焰加熱胎具溫度控制在260℃~280℃間，然后用半導(dǎo)體外表式溫度計(jì)丈量胎具溫度。翻邊時(shí)下壓加熱好的錐形胎具直到焊環(huán)邊際，然后用水冷卻到環(huán)境溫度一樣。加熱后再次緩慢下壓胎具至完全壓平，用水冷卻到環(huán)境溫度后拆下胎具。襯四氟直管、四氟管件上好盲板，放入加溫圓筒中，連接壓縮空氣管在加熱圓筒到280℃左右，接下來緩慢的通入8-l0kgf/cm2的壓縮空氣。關(guān)于襯四氟管件（襯四氟彎頭，襯四氟三通，襯四氟異徑管，襯四氟罐體）加工步驟見下面文章。