山東源工工程機械有限公司主營：液壓絞車,液壓馬達卷揚機,液壓動力站，液壓抓木器
履帶車抓木器

根據(jù)性和爬坡能力強力抓木器因為點低、粘附指數(shù)大，具備優(yōu)良的抵御翻傾和下降的山地可靠性性，另外還具備轉(zhuǎn)彎半徑小的操控性、爬坡能力強的越野性等特性，針對貧困地區(qū)和丘陵地帶的田地、田園工作比輪拖有更強的適應(yīng)能力，特別是在是技能加點硫化橡膠履帶后，歸屬于全地貌的工作機械設(shè)備。 

抓木器其較大的缺陷就是說行車很慢，在轉(zhuǎn)換場地時十分不便捷，鋼制履帶的還會比較嚴(yán)重的毀壞地面，一些地域限定履帶拖拉機上道。改裝的四不像車用軸傳動系統(tǒng)到后橋，并不是同步帶傳動的。拖拉機的四速變速箱有的。 

后橋，是指抓木器驅(qū)動力傳送的后轉(zhuǎn)動軸構(gòu)成。它由2個半橋構(gòu)成，可執(zhí)行半橋差速健身運動。另外，它都是用于支撐點車轱轆和聯(lián)接后車轱轆的設(shè)備。假如是前橋總成驅(qū)動器的車子，那麼后橋就只是是轉(zhuǎn)向頭燈橋罷了，只具有承重的功效。假如前橋總成并不是驅(qū)動橋，那麼后橋就是說驅(qū)動橋，此刻除開承重功效外還具有驅(qū)動器和降速也有差速的功效，假如是四輪驅(qū)動的，一般在后橋前邊還裝有一個分動器。后橋分成總體橋和半橋。抓木器總體橋配非獨立懸架，如板簧懸掛系統(tǒng)，半橋配獨立懸架，如麥弗遜式懸掛系統(tǒng)。

抓木器應(yīng)用領(lǐng)域

 1.鏈軌運輸自卸車能融入水田、沼澤地、泥寧的田里路面、艱險的山路、綿軟的草坪和荒漠、泥濘不堪的冰面和雪天等繁雜極端路況，抓木器在農(nóng)業(yè)和林業(yè)種植園運輸、貨運站裝車、水利工程、基本建設(shè)項目、礦山開采場地運用普遍。

 2.抓木器適用沼澤地、河灘、荒漠、水田、熱帶叢林、雪天和冰面等繁雜的路況。

 3.一種用以農(nóng)牧業(yè)坡地運輸?shù)淖ツ酒鳎奢d谷物、果子、化肥等坡地必須運輸?shù)呢浧?/span>

抓木器底盤

抓木器底盤很象一個平底雪橇，密封防水，每側(cè)有2排，每排各4個氣動負重輪，抓木器履帶是帶有橫向鋼制連接裝置的橡膠帶。發(fā)動機安裝在車體前中部。駕駛艙后面是貨槽底板，載荷面積為2.34×2.08(m)，載荷重量是3639kg。抓木器后部可選用1.88m3的傾斜裝置或放置如反向鏟、挖掘機械、搖臂起笪機等各種設(shè)備。

根據(jù)用戶需要，任選抓木器有帶機械式密封件的車輪、動力轉(zhuǎn)向裝置、發(fā)動機缸體加溫器、前置或后置的掛鉤、前置或后置絞盤(拉力66.64kN)、冷起動裝置、附加油箱、散熱器百葉窗、實心輪胎車輪和轉(zhuǎn)速表。