隨著汽車大梁校正技術的發(fā)展，汽車發(fā)生碰撞時汽車的車身結構特別是轎車車身的材料、結構也發(fā)生了變化，汽車大梁校正儀校正的應用越來越廣泛。由此給車身修復工作提出了更高的要求。鈑金修復后不只是為了恢復外形，而更重要的是盡最大的努力使整個車身殼體恢復到撞擊前的狀態(tài)，以保證修復過的汽車不因為車身修復而出現“二次事故”；這些必須應用可靠的設備，進行規(guī)范作業(yè)，嚴把質量關，以滿足車身維修作業(yè)高標準、高質量的要求。