于是懷疑氣門關閉不嚴。致使氣缸壓力過低，但經(jīng)拆卸檢查，氣門頭部和氣門座圈沒有燒損，也無偏差。反復查找終于發(fā)現(xiàn)，原來是氣門彈簧自由長度比標準高度縮短了15mm，故障原因由于氣門彈簧長期處在高溫下工作，便因退火而使自由長度縮短且張力降低。造成氣門關閉不嚴或關閉滯后，柴油機便因氣缸壓力過低而難以起動。當該機冷卻后，其彈簧張力有所恢復，柴油機便又能起動了，故障排除在氣門彈簧一端加上一個2mm厚的平鐵墊后，該柴油機冷、熱機均能順利起動，案例2柱塞磨損導致柴油機熱機不能起動故障故障現(xiàn)象一臺礦用汽車柴油。運動部件有異常響聲等。常見發(fā)動機功率不足故障的特征是在行駛中。。