除了數(shù)值模擬和實驗測量外，傳統(tǒng)的多翼離心風(fēng)機的性能改進(jìn)主要集中在多翼離心風(fēng)機的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計上，取得了較好的效果。王斗提出了雙圓弧葉片的設(shè)計方法，解決了引風(fēng)機單圓弧葉片普遍存在的進(jìn)口負(fù)荷大、空分嚴(yán)重的問題。毛泉友采用分段設(shè)計法，葉片沿葉片高度方向設(shè)計成梯形和矩形截面。通過數(shù)值研究發(fā)現(xiàn)，分段設(shè)計的風(fēng)機效率比原型風(fēng)機提高了3.69%，引風(fēng)機風(fēng)量增加了16.3%。研究發(fā)現(xiàn)，后緣自然切割的葉片在翼型表面具有流線型設(shè)計，前盤區(qū)具有較低的循環(huán)流量，可以獲得較大的空氣量和總壓。適用于柜式空調(diào)多翼離心風(fēng)機的葉片設(shè)計。引風(fēng)機葉片在不同圓弧曲率角和進(jìn)口安裝角組合下的風(fēng)機性能。分析表明，雙圓弧葉片的氣動性能優(yōu)于單圓弧葉片。通過對刀片的穿孔，吳先軍等。使部分氣流從高壓面流向葉片的低壓面，使引風(fēng)機渦流分離點移到葉片下方。這樣可以降低葉片出口段分離區(qū)的渦流強度和尺度，降低噪聲。然而，這種方法需要更高的處理精度。引風(fēng)機應(yīng)用廣泛，但由于其葉片結(jié)構(gòu)復(fù)雜、葉道較長導(dǎo)致其內(nèi)部流動損失較大，效率較低。研究發(fā)現(xiàn)，在傾斜葉片出口角不變的情況下，與直葉片相比，風(fēng)體積略有減小，但葉片通道內(nèi)的流動分離度有所減小。

因此，當(dāng)引風(fēng)機產(chǎn)生振動故障現(xiàn)象時，首先必須從基礎(chǔ)查找原因?；A(chǔ)因素主要是：

（1）混凝土基座結(jié)構(gòu)設(shè)計有缺陷，基座強度和剛度不夠；

（2）基礎(chǔ)地質(zhì)差，風(fēng)機運行一段時間后，造成基礎(chǔ)沉降或松動；

（3）混凝土基座材料不合格，澆筑不符合規(guī)范要求；

（4）地腳螺栓及墊鐵的安裝不當(dāng)。實際中，常采用二次灌漿的方法將地腳螺栓進(jìn)行固定定位，其施工、安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求，以確保質(zhì)量。根據(jù)上述分析，基礎(chǔ)因素引起風(fēng)機振動的表征主要有：基礎(chǔ)周圍地坪有明顯振動；基礎(chǔ)與地坪或二次灌漿產(chǎn)生的結(jié)合面存在明顯裂縫，墊鐵或地腳螺栓松動，應(yīng)注意，此類振動往往比較劇烈，嚴(yán)重時發(fā)生螺栓斷裂，軸承座螺栓孔崩裂，直接造成軸承座報廢；通過對原型風(fēng)機和斜槽風(fēng)機葉片通道流線圖的比較，可以看出所設(shè)計的風(fēng)機內(nèi)部流動得到了很大的改善，從而驗證了本文風(fēng)機設(shè)計方案的可行性?；A(chǔ)產(chǎn)生不均勻沉降，產(chǎn)生基座傾斜。引風(fēng)機處理措施：一是驗算基礎(chǔ)的質(zhì)量是否符合要求，對于風(fēng)機等旋轉(zhuǎn)式設(shè)備，由于回轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的慣性力作用在基礎(chǔ)上，為確保安全運行，則基礎(chǔ)質(zhì)量應(yīng)等于10 倍的風(fēng)機機組質(zhì)量，不符合要求應(yīng)采用加固加重措施；二是有松動的二次灌漿地腳螺栓應(yīng)破除拔出，孔壁鑿毛后重新澆筑混凝土固定地腳螺栓。二次灌漿應(yīng)保濕養(yǎng)護(hù)7 天以上，混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度后才能進(jìn)行下一步的安裝。二次灌漿的混凝土強度可提高一級，固定效果更佳。

以4-73No.8D 離心風(fēng)機為研究對象，對比了適配進(jìn)氣箱的兩種不同導(dǎo)流器，并測試了噪聲；一種包含復(fù)雜形狀進(jìn)氣箱與旋轉(zhuǎn)葉輪一體的引風(fēng)機的算法，可以很好的揭示斜流風(fēng)機內(nèi)部流動的特征；當(dāng)然，引風(fēng)機溫度傳感器也是常用的設(shè)備，可以完成機組保護(hù)和溫度監(jiān)測。對電站鍋爐引風(fēng)機進(jìn)氣箱三維粘性流場進(jìn)行了數(shù)值模擬，分析了進(jìn)氣箱內(nèi)氣體流動特性的影響，并對進(jìn)氣箱的設(shè)計和改造提出了建議；Li Jingyin對有無進(jìn)氣箱的軸流風(fēng)機進(jìn)行了數(shù)值分析，并著重分析了進(jìn)氣箱內(nèi)部的流動對軸流風(fēng)機效率下降的影響。本文基于CFX 軟件，對有無進(jìn)氣箱兩種離心風(fēng)機，分別建立了數(shù)值計算模型，進(jìn)行了三維數(shù)值模擬分析，研究引風(fēng)機其內(nèi)部流場特性。并與實驗的實測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析，驗證數(shù)值計算結(jié)果的合理性。本文采用一種特殊設(shè)計的進(jìn)氣箱，這種形式的進(jìn)氣箱削弱了氣流在90°轉(zhuǎn)彎過程中的能量損失，在轉(zhuǎn)彎處氣流更加的平穩(wěn)，加速過程更加的均勻。該進(jìn)氣箱進(jìn)口為矩形，出口為與集流器相連的圓形。通過solidworks 建立的兩種形式的三維模型，兩種模型除進(jìn)氣箱外其他尺寸相同。