濮陽市怡博機械設備安裝有限公司主營：井架,修井機,野營房,游車大鉤

大鉤主要由鉤體、鉤桿、鉤筒主軸承及彈簧等部件組成。鉤筒上裝有制動裝置,可以保證大鉤在圓周八個方向的任一位置定位鎖緊。鉤體的主鉤口安裝有安全鎖緊機構,操作靈活方便。兩側(cè)均安裝有用螺栓固定的月牙形鎖臂,以防止吊環(huán)脫出。鍛造游車大鉤主要配套于石油鉆修機上，是對傳統(tǒng)鑄造游車大鉤的技術升級，通過對鑄造結構的關鍵零部件進行計算和優(yōu)化設計，形成結構流暢，性能可靠，維護方便的鍛造結構，從而提高產(chǎn)品的整體質(zhì)量穩(wěn)定性，

起重設備的吊鉤有三個危險斷面，各自坐落于：吊鉤鉤柄的退刀槽處的橫截面；吊鉤弧彎的截面與縱橫截面，共三個危險斷。 起重設備的吊鉤有三個危險斷面

A-A 斷面一方面受吊索拉力的作用，吊鉤有被弄直的發(fā)展趨勢；另一方面還受彎距的功效。由于功效在此斷面的彎距較大 ，其所受彎曲應力也較大 ， 因此此斷面是一個危險斷面。

B -B 斷面與 A-A 斷面同樣，B -B 斷面在吊索拉力的作用下，有被弄直和弄斷的發(fā)展趨勢，這里所受剪應力較大 ,，故也是危險斷面。

C -C 斷面該斷面是鉤柱較細的一部分在吊索拉力的作用下，有被扯斷的發(fā)展趨勢。這里所受拉應力較大 ，故也是危險斷面。吊鉤的報費規(guī)范及應用常見問題 報費規(guī)范： 吊鉤出現(xiàn)以下狀況之一時應予以報費： 裂痕； 危險斷面損壞達原規(guī)格的10%； 張口度比原規(guī)格提升15%； 鉤身扭曲形變超出10°； 吊鉤危險斷面或吊鉤頭頸造成塑性形變； 吊鉤外螺紋被浸蝕； 片鉤軸套損壞達原規(guī)格的50%時，應拆換軸套； 片鉤軸頸損壞達原規(guī)格的5%時，應拆換軸頸。

吊車進行維護和檢修過程中必須停電并掛標志牌。當?shù)踯噯毋^工作時，可把另一鉤起升到一定高度。各類吊車不得超負荷使用，吊運時必須有專人指揮。吊車運轉(zhuǎn)過程中，電機未完全停止轉(zhuǎn)動前，不得使其反轉(zhuǎn)。起重機吊運載荷時，重物必須提升到離開障礙物0.5米多。

吊車使用到極限時必須停車，不準利用慣性超越限位，更不得依賴限位開關和碰頭。吊車運行中，嚴禁同跨間起重機碰撞和頂車，需要頂車時，必須有人松開兩邊的制動器。吊運時不準在人頭和其它重要設備上通過，如果有人需發(fā)出信號待人離開后才能通過。吊車起吊重物時，必須在垂直的位置上，不許用起重機牽引和拖動重物，不允許斜拉、斜吊、吊物相碰或推拉其它設備和車皮。