廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

全自動(dòng)升降柱的施工安裝步驟：

1.動(dòng)力線纜：國標(biāo)銅線，RVV3*4mm2

2.信號(hào)線纜：國標(biāo)銅線，RVV4*2.5mm2，每根樁都有單獨(dú)控制線纜。

3.破拆路面 ：破拆路面施工前做好充分調(diào)查，不準(zhǔn)擅自破壞或違規(guī)造作破壞地下管線，路面使用切割機(jī)，整齊切割后，進(jìn)行挖掘；挖掘過程中，務(wù)必小心地下管線，水管，天燃?xì)夤艿赖龋?

4.升降柱體外圍混凝土澆筑，升降柱體外圍混凝土澆筑厚度 350mm，要求混凝土澆筑過程中振搗充實(shí)，確保凝固后強(qiáng)度符合承重要求。水泥標(biāo)號(hào)425型、石子6號(hào)、坑沙，混凝土標(biāo)號(hào) C30

5.安裝施工基礎(chǔ)：升降柱基礎(chǔ)坑寬度為800mm，深1400mm，確保承重基礎(chǔ)層抗壓不沉降（含滲水層不低于300mm），具有防澇、防淹主動(dòng)排水相應(yīng)設(shè)置。

6.路面恢復(fù)：施工完成后竭力按原路面質(zhì)量及時(shí)恢復(fù)，不得出現(xiàn)影響原來路面質(zhì)量問題。

7.施工完成，路面干固15天后劃升降柱黑、黃警示線；警示線寬度為300mm,長度為全自動(dòng)升降柱使用單位大門總寬度，警示線顏色為黑、黃兩色間隔，使用黑色、黃色調(diào)和漆畫制。

1、全自動(dòng)升降柱適用于有一定車流量并且需要頻繁起降升降柱的場所，只要遙控操作，就可實(shí)現(xiàn)升降。而且由于升降柱的材質(zhì)使用較為堅(jiān)固所以能有效攔截機(jī)動(dòng)車故意沖闖。

2、半自動(dòng)升降柱適用于不頻繁起降的環(huán)境中，由于其驅(qū)動(dòng)方式是采用手動(dòng)降下，自動(dòng)升起的，在平時(shí)都處于封閉的路口，只是遇到消防或者領(lǐng)導(dǎo)視察的情況時(shí)才會(huì)開放，又或者是一些需要靈活控制路口開放/關(guān)閉，但又無法提供電源的場所，半自動(dòng)升降柱就較為合適。

3、手動(dòng)升降柱是手動(dòng)提拉升起，手動(dòng)放下。這樣的驅(qū)動(dòng)方式?jīng)Q定了手動(dòng)升降柱的使用場所，在不需要頻繁升降并且又要考慮經(jīng)濟(jì)成本的情況，手動(dòng)升降柱的性價(jià)比就突顯出來。

4、可移動(dòng)式防撞柱主要適用于一些流量較小的場所，且有工作人員看守，由于需要移動(dòng)，所以一般柱體較細(xì)較輕，主要起到示意的效果、抗撞擊能力相對(duì)較弱。

5、固定式防撞柱主要配合全自動(dòng)、半自動(dòng)升降柱使用?？上拗仆ㄐ?，非常適合安裝在景區(qū)步行街.公園.大學(xué)園區(qū).大型博物館.廣場周邊.醫(yī)院.小區(qū).酒店等公共場所。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

升降柱屬于操控車輛通行的設(shè)備，首要是為敏感區(qū)域避免非答應(yīng)車輛強(qiáng)行闖入而專門規(guī)劃研制的，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻斷路障柱、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、操控等部分組成，根據(jù)不同的需求，具有多種裝備方法。

升降柱的應(yīng)用對(duì)于城市的交通管制有著十分顯著的作用。根據(jù)使用場合的不同以及實(shí)際功能，升降柱有以下分類：

1.液壓式全自動(dòng)升降柱：液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動(dòng)力單元（驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓單元?jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。

2.氣壓式全自動(dòng)升降柱：空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。

3.半自動(dòng)式升降柱：上升過程通過柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人力完成。

4.固定柱：柱體直接與路面固定。