水泥路面修補料  博瑞雙杰 公路修補材料

高聚物快速結構修補料

    高聚物快速結構修補料是以水泥為基礎結合劑，高強度材料作為主骨料，輔以分子粉、高效減水劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強型凝土結構修補材料，本產(chǎn)品具有自流性好、快硬、早強、高強、無收縮、無毒、無害、不老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染、自密性好、阻銹等特點。

一、性能指標

JG/T336-2011《混凝土結構修復用聚合物水泥砂漿》

二、施工工藝

工藝流程：清理→基面浸潤→界面處理→支模→制拌→澆筑→養(yǎng)護

1、基面浸洞:在澆筑前2-3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時，應在澆筑前將基  面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。

2、支模:對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板;對于待修補的位于道路邊的水泥是凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木模或鋼模，并采取防漏漿措施。

對于混凝土結構嚴重破損部位，應支立定型模板并采取防漏漿措施。

3、制拌:根據(jù)現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水稱重后，分兩次加水攪拌:第一次加2/3水，攪拌30s:第二次加1/3水，攪拌150s。攪拌后，修補料應靜置2-3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在0℃以上。

4、澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應免空鼓現(xiàn)象。澆筑結束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結束，時間不得超過30min，超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。建議水灰比（16—18%）

5、養(yǎng)護:用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3-4h后可結束養(yǎng)生，或根據(jù)結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養(yǎng)護，冬季應采用保溫措施，養(yǎng)護期適當延長。

三、注意事項

◆應遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌溶度和塌落擴展度。

橋梁結構的修補所用模板，宜采用全新模板，保證拆模后外觀美觀。

◆施工后的機具應及時用水清洗干凈，以備下次使用。

材料運輸過程中，應采取防雨措施。

◆材料應置于陰涼、干燥處貯存，保質(zhì)期6個月，超出保質(zhì)期復檢合格后方可使用。

◆現(xiàn)場使用時，嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。

四、儲存包裝

◆采用復合珠光膜防水包裝袋，凈重50公斤/袋，保質(zhì)期6個月;

◆須貯存于干通風的室內(nèi)，包裝袋密閉，注息防潮、防凍。