廢氣被活塞強(qiáng)迫推出缸外，這一階段的排氣稱(chēng)為強(qiáng)迫排氣階段。過(guò)后氣排階段：將活塞在上止點(diǎn)以后的排氣稱(chēng)為過(guò)后排氣階段排氣延遲角：從活塞行至上止點(diǎn)到排氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí)的曲軸轉(zhuǎn)角稱(chēng)為排氣延遲角，氣門(mén)重疊：進(jìn)、排氣門(mén)處于同時(shí)開(kāi)啟的狀態(tài)，通常將這個(gè)現(xiàn)象稱(chēng)為氣門(mén)重疊，同一氣缸的。擁有生產(chǎn)步驟與有關(guān)工藝要求的經(jīng)驗(yàn)，一定要有非常強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。協(xié)助柴油機(jī)生產(chǎn)線完成柴油機(jī)新產(chǎn)品導(dǎo)入。進(jìn)行柴油機(jī)新產(chǎn)品生產(chǎn)工時(shí)核算，與柴油機(jī)供應(yīng)商溝通。協(xié)調(diào)相關(guān)設(shè)計(jì)和制造進(jìn)度，撰寫(xiě)柴油機(jī)技術(shù)報(bào)告并對(duì)相關(guān)員工進(jìn)行工藝培訓(xùn)進(jìn)行柴油機(jī)生產(chǎn)裝置的改善和管理。工裝夾具的設(shè)計(jì)和管理。。