行業(yè)新聞

      從產(chǎn)品質(zhì)量方面來看，國內(nèi)的林德、豐田等企業(yè)的電動(dòng)叉車在產(chǎn)品性能、安全性、操作便捷性、穩(wěn)定性、使用壽命等方面要遠(yuǎn)高于國內(nèi)企業(yè)；合力和杭叉僅次于林德、豐田的，但價(jià)格低于林德、豐田等品牌；中力和諾力主要以步行式電動(dòng)叉車為主，性價(jià)比較高；寧波如意等企業(yè)的電動(dòng)叉車質(zhì)量相對較差，與國內(nèi)的合力、杭叉、中力、諾力等相比有一定的差距。

從電池配套市場來看，林德電動(dòng)叉車主要采用霍克、荷貝克、FMMA等國際zhi名品牌電池，豐田電動(dòng)叉車采用的是日立電池，中力電動(dòng)叉車采用的是火炬牌和天能牌電池，杭叉電動(dòng)叉車采用的是火炬和天能牌電池。

新思界行業(yè)分析師表示，隨著國家政策向新能源領(lǐng)域的不斷傾斜，電動(dòng)叉車在整個(gè)叉車行業(yè)中的比例將不斷提升。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018年中國電動(dòng)叉車市場專題研究及投資可行性評估報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)到2020年電動(dòng)叉車的市場份額將達(dá)到45%左右。同時(shí)，國內(nèi)電動(dòng)叉車市場份額將持續(xù)向大型企業(yè)集中，未來行業(yè)市場集中度將進(jìn)一步提高。

電動(dòng)叉車保養(yǎng)（上）

1．制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)

  每500小時(shí)用塞尺檢查一次,電磁剎車的剎車間隙正常的間隙值為0.2MM～0.3MM,每500小時(shí)檢查并清潔一次,電磁剎車若環(huán)境較臟，灰塵等較多時(shí)，需增加清潔頻次；

2．電氣系統(tǒng)保養(yǎng) 

每50小時(shí)檢查一次微動(dòng)開關(guān)是否工作正常,每50小時(shí)檢查一次限位開關(guān)是否工作正常,每50小時(shí)檢查一次鑰匙開關(guān)，以及儀表是否顯示正常,每50小時(shí)檢查一次各操作開關(guān)及加速旋鈕的功能,每250小時(shí)檢查一次緊急反向開關(guān),每500小時(shí)檢查一次線纜電線是否破損，其接口是否牢固；

叉車有應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？

       叉車主要分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車兩大類型。叉車的標(biāo)準(zhǔn)化和通用性強(qiáng)，具有工作效率高，操作方便，機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn)。其具有裝卸、起重、運(yùn)輸?shù)染C合功能，應(yīng)用于艙室、車廂和集裝箱，它是托盤運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。叉車被很多人使用，不管是 內(nèi)燃叉車還是電動(dòng)叉車，中國對叉車的需求每年都在以兩位數(shù)的速度增長。

      應(yīng)用范圍、

      叉車不僅廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸部門，也廣泛應(yīng)用于物資儲運(yùn)、郵政、軍事等部門。它還可以用于裝卸散裝貨物，未包裝貨物，大型貨物等，以及短距離搬運(yùn)操作。廣泛應(yīng)用于工礦、倉庫、車站、港口、機(jī)場、貨場、流通中心和配送中心等場所，起著重要的作用。

      發(fā)展歷程

      在第二次世界da戰(zhàn)期間，叉車被開發(fā)出來。它是一種能將水平運(yùn)輸與垂直提升有效結(jié)合的裝卸機(jī)械。中國在20世紀(jì)50年代初開始生產(chǎn)叉車。大多數(shù)企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)從原來的手工搬運(yùn)中分離出來，因此，零件、包裝、托盤、集裝箱等容器進(jìn)行裝卸、堆疊、拆裝、短距離搬運(yùn)等操作。