則該起動故障預示著柴油機存在機械因素而不能起動，這些機械因數(shù)主要是噴油提前角錯誤。對于機械柱塞式燃油系統(tǒng)而言，每臺柴油機都有一個規(guī)定的噴油提前角度。如果柴油機在運行過程中噴油提前角發(fā)生變化無論過大過小，柴油機停機后再次啟動都會出現(xiàn)起動故障，導致噴油提前角變化的原因有噴油泵驅動裝置損壞。如驅動齒輪打齒、驅動軸裂紋、驅動裝置打滑或噴油提前器損壞等，都可能導致噴油提前角變化。如果柴油機出現(xiàn)此類現(xiàn)象。則柴油機一定是會自動熄火，且自，16V240ZJB型柴油機采用單體柱塞式噴油泵，由泵體、柱塞偶件、調(diào)節(jié)齒圈與齒條、出油閥偶件、柱塞彈簧等組成。。