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使用鏟斗注意哪些地方？

      使用挖斗注意哪些地方

使用鏟斗挖掘巖石會對機器造成較大破壞，應盡避免；必須挖掘時，應根據(jù)巖石的裂紋方向來調整機體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進行挖掘；把斗齒插入巖石裂縫中，用斗桿和挖斗的挖掘力進行挖掘（應留心斗齒的滑脫）；未被碎裂的巖石，應先破碎再使用挖斗挖掘。

1、坡面平整作業(yè)

進行平面修整時應將機器平放地面，防止機體搖動，要把握動臂與斗桿的動作協(xié)調性，控制兩者的速度對于平面修整至關重要。

 2、裝載作業(yè)

機體應處于水平穩(wěn)定位置，否則回轉卸載難以準確控制，從而延長作業(yè)循環(huán)時間；機體與卡車要保持適當距離，防止在做180度回轉時機體尾部與卡車相碰；盡量進行左回轉裝上，這樣做視野開闊、作業(yè)效率高，同時要正確掌握旋轉角度，以減少用于回轉的時間；卡車位置林比挖掘機低，以縮短動臂提升時間，且視線良好；先裝砂土、碎石，再放置大石塊，這樣可以減少對車箱的撞擊。

挖掘機鏟斗斗齒與斗體的焊接工藝

挖掘機鏟斗斗齒與斗體的焊接工藝：

(1)焊前準備

首先從斗體上切除已磨損的斗齒，然后用角磨機把安裝斗齒處打磨干凈，不得存有泥垢、鐵銹，并仔細檢查有無裂紋等缺陷;在斗齒待焊處用碳弧氣刨開出坡口，并用角磨機清理干凈。

(2)施焊

①首先在斗體上(與斗齒的接合處)用GB E309-15焊條進行堆焊，焊前焊條需經350 ℃、1 5 h烘干，焊接電流應偏大、焊速略慢，以保證熔合區(qū)鎳含量5%～6%，防止產生對裂紋敏感的馬氏體。

②進行定位焊。斗齒裝配到位后，用直徑為3 2 mm的D266焊條進行兩側對稱的定位焊，焊縫長度不超過30 mm。焊后立即水冷并錘擊。

③打底焊。用直徑為3 2 mm的D266焊條進行打底焊。用小電流、直流反極性、斷續(xù)焊、短段焊。每次停焊時應及時水冷，間層溫度控制在50 ℃以下。

④進行填充焊。底焊焊完后，改用直徑為4mm的D266焊條進行斷續(xù)焊，焊接電流為160A，一根焊條分3～4次焊完，每次停焊時仍須及時用水冷卻焊道至50 ℃以下，并進行錘擊，以消除應力與防止碳化物析出;每焊完兩層則進行左右焊縫輪換焊接以保證焊接的對稱性，直至焊腳達16mm為止。每焊完一道用放大鏡檢查裂紋情況，如有裂紋則用碳弧氣刨消除后再焊接。

鏟斗斗齒經此方法修復后經一年多的使用，焊縫仍然良好。此方法修復斗齒效率高、成本低、效果好，有一定的實用價值。

鏟斗會導致挖掘機動作變慢嗎？

有人說，自己的挖掘機工作一段時間后，動作很緩慢，這是為什么呢?是因為對鏟斗進行加固或是液壓的問題嗎?小編表示挖掘機動作慢，得學會找原因，下面讓我們一起了解造成挖掘機動作緩慢的幾個原因。

一、如果是操作行走、反轉、抬大小臂、收回鏟斗等單一作業(yè)時，速度比較慢。原因如下：

挖掘機相關組件的溢流閥壓力過低，需進行測試泵、低壓傳感器、多路閥故障，相關電磁閥故障，閥芯發(fā)卡。

二、如果是挖機全車/整車動作慢。需要檢查下：

是否按時保養(yǎng)，液壓油是否沒有按時更換;液壓油路是否堵塞，請檢查在怠速時的系統(tǒng)壓力，檢查回油濾芯是否有堵塞的現(xiàn)象。

發(fā)動機的輸出功率過低，動力不足請結合DX數(shù)據(jù)分析發(fā)動機的輸出情況，所有氣缸是否能夠同時工作;檢查發(fā)動機有無黑煙出現(xiàn)，如果噴油嘴磨損嚴重，也會引起發(fā)動機功率下降。

液壓泵輸出不足，進入服務診斷系統(tǒng)可進行相關壓力的測試。

先導壓力不足引起開啟閥芯壓力不足，造成流量不足，造成動作慢。

電路相關問題：挖掘機CPU、高低壓傳感器、電磁閥及線路故障。

三、如果冷機正常，熱機動作慢

首先要考慮到油品太臟，需更換;檢查進油濾網(wǎng)是否有銅屑，造成主泵磨損，需拆解查看。

先導濾芯、回油濾芯、吸油濾芯被堵塞。

主泵調理器伺服活塞上有油泥，斜盤不能調理，主泵總在小排量作業(yè)，流量小。

從以上原因可以看出挖掘機動作變慢基本與挖斗的加固和磨損沒有太大關系，建議是能夠進行全機械檢查，才能深度查出挖掘機變慢的原因，對因解決問題更快速。