徽柴全動(dòng)柴錫柴490柴油機(jī)拉土車用50馬力495發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使局部表面因摩擦加劇而發(fā)熱，導(dǎo)致拉缸事故的發(fā)生。故障原因可能是噴油泵供油不足所致，該車是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，噴油泵為VE單柱塞分配泵，拆檢噴油泵，柱塞磨損量較小，其它零件未發(fā)現(xiàn)異常，裝配后在試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)，低中速的供油量在規(guī)定范圍內(nèi)。 柴油機(jī)缸心距大。）顯示出。必須對活塞組“四大配套件”的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)和測量，有的甚至無法裝配，即使裝配了，也難以其已經(jīng)無法達(dá)到很好的密封效果如圖9-1所示在柴油機(jī)長時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油就會(huì)在重力的作用下通過氣門油封流入氣缸二柴油機(jī)加速時(shí)燒機(jī)油加速時(shí)燒機(jī)油是指柴油機(jī)加速時(shí)，排氣管冒出藍(lán)色煙霧。