減速機(jī) 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī) 旭睿
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減速機(jī)-平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)-旭睿

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德州旭睿傳動設(shè)備有限公司

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山東省德州市

主營產(chǎn)品

減速電動機(jī)

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
速比 12.5
是否加工
型號 PWU
安裝方式 立式
售后服務(wù) 保修一年
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國標(biāo)
適用范圍 減速機(jī)
產(chǎn)地 德州
蝸桿類型 環(huán)面蝸桿
品牌 旭睿
報價方式 按實(shí)際訂單報價為準(zhǔn)
產(chǎn)品類型 平面包絡(luò)減速機(jī)
產(chǎn)品編號 14256133
商品介紹
德州旭睿傳動設(shè)備有限公司主營:擺線針輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)

什么是平面包絡(luò)減速機(jī)

平面二次包絡(luò)減速器:是一種新興的傳動裝置,其承載能力大,傳動效率高,機(jī)構(gòu)緊密、合理。

平面二次包絡(luò)減速機(jī):以平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動、錐面包絡(luò)圓柱蝸桿傳動和雙錐面環(huán)面蝸桿傳動為產(chǎn)形面Σd,一次包絡(luò)展成螺旋面為Σ1的環(huán)面蝸桿,稱為包絡(luò)環(huán)面蝸桿;以Σ1作為滾刀產(chǎn)形面,二次包絡(luò)展成蝸輪齒面Σ2,環(huán)面蝸桿與蝸輪相配組成二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。

平面二次包絡(luò)減速器:可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動機(jī)械中的減速傳動。如冶金、礦山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上











TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動裝置,其承載能力大,傳動效率高,機(jī)構(gòu)緊密.合理.這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動機(jī)械中的減速傳動,如冶金.礦山.起重.化工.建筑橡塑.船舶等行業(yè)以用其它機(jī)械設(shè)備上,適用工作環(huán)境溫度為-40度到+40度,輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,蝸桿軸可正反兩面方向旋轉(zhuǎn).該減速機(jī)系列有四種型式:TPG TPU TPA TPS.其中:TP-平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿組合為A:TPG-通用型平面包絡(luò)環(huán)蝸桿減速機(jī),蝸桿可在蝸輪之上.之下.水平之側(cè)或垂直在側(cè).

B:TPA-蝸桿在蝸輪之上的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).

C:TPU-蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).

D:TPS-蝸桿在蝸輪之側(cè)的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).









平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成原理:

A、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動 :

1、 次包絡(luò)運(yùn)動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運(yùn)動,包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面;

2、 第二次包絡(luò)運(yùn)動是以次包絡(luò)運(yùn)動形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運(yùn)動包絡(luò)出蝸輪齒面。



平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿渦輪減速機(jī) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

1、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿渦輪減速機(jī)符合國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T16444-1996) (GB/T164446-1996);

2、制造精度符合國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T16445-1996)。














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公司名稱 德州旭睿傳動設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 盧經(jīng)理 (QQ:3183659472)
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地址 山東省德州市