二匹空調(diào)

離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的和內(nèi)容主要是：

1）檢驗(yàn)和機(jī)組的技術(shù)性能，設(shè)計(jì)、制造、檢修中的問(wèn)題；

2）檢驗(yàn)、機(jī)組各部的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，并良好跑合；

3）檢驗(yàn)、機(jī)組電氣、儀表自動(dòng)控制及其附屬裝置的靈敏性和可靠性；

4）檢驗(yàn)機(jī)組各部的振動(dòng)情況，異常振動(dòng)和噪聲；

5）機(jī)組、冷卻、工藝管路及附屬裝置的正確性和嚴(yán)密性。

1.的試運(yùn)轉(zhuǎn)

機(jī)組能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要條件是的清潔和可靠性，所以，在正式試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須先進(jìn)行的清洗試運(yùn)。驅(qū)動(dòng)機(jī)、增速機(jī)和壓縮機(jī)三部分的單獨(dú)循環(huán)情況不應(yīng)少于8h，直至檢查合格；三部分同時(shí)循環(huán)清洗不少于8h，直至檢查合格后，將臟油全部放出，換上合乎要求的油。

2.壓縮機(jī)的無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

試前將進(jìn)氣管上的節(jié)流蝶閥開(kāi)啟15°~20°，將排氣管路上的閘閥關(guān)閉，將放空管路上的手動(dòng)放空閘閥打開(kāi)，使試車時(shí)空氣不經(jīng)壓縮而直接大氣；還應(yīng)先開(kāi)動(dòng)電動(dòng)油泵供油并打開(kāi)冷卻的閥門(mén)。無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)分四步進(jìn)行：首先沖轉(zhuǎn)10~15s，檢查增速器、壓縮機(jī)內(nèi)部應(yīng)無(wú)異常音響和振動(dòng)，檢查推力軸承應(yīng)符合規(guī)定要求；運(yùn)轉(zhuǎn)5min，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無(wú)雜音，軸承溫度不得超過(guò)85℃，油溫應(yīng)保持在35~45℃之間；運(yùn)轉(zhuǎn)30min，檢查壓縮機(jī)振動(dòng)、聲音、油溫、油壓和軸承溫度均應(yīng)無(wú)異常；連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8h，復(fù)查均正常。

3.壓縮機(jī)的負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)前，各相關(guān)閥門(mén)的關(guān)閉及供油、供水情況與無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)相同。負(fù)荷試車分兩步進(jìn)行。步，開(kāi)動(dòng)1min，檢查各部件應(yīng)無(wú)異常聲響和振動(dòng)及碰擦現(xiàn)象；第二步，開(kāi)動(dòng)達(dá)正常轉(zhuǎn)速后，首先無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)1h，檢查無(wú)問(wèn)題后按規(guī)定加負(fù)荷，在滿負(fù)荷及設(shè)計(jì)壓力下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)24h。

加負(fù)荷的步驟是慢慢開(kāi)大進(jìn)氣管路的蝶閥，使介質(zhì)氣量逐漸；同時(shí)，逐漸關(guān)閉手動(dòng)放空閘閥，使壓力逐漸上升，在10~15min內(nèi)將負(fù)荷加滿；加負(fù)荷時(shí)，應(yīng)按照制造廠規(guī)定的曲線進(jìn)行，按電流表與儀表的指示同時(shí)加量和加壓，以防脈動(dòng)和超負(fù)荷；加壓時(shí)，要盯住壓力表，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)壓力時(shí)，應(yīng)立即停止加壓，關(guān)閉手動(dòng)放空閘閥，禁止壓力超過(guò)設(shè)計(jì)值。在試車全，用閥門(mén)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的出口壓力，使壓力波動(dòng)不超過(guò)0.01~0. 03MPa（表壓）。從負(fù)荷試車開(kāi)始，應(yīng)每隔30min做一次試車記錄，并將運(yùn)行中的問(wèn)題、疑點(diǎn)做詳細(xì)記錄，以便停車后處理。

壓縮機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)后的檢查內(nèi)容：

1）拆開(kāi)各徑向軸承和軸向推力軸承，檢查巴氏合金的狀況，有無(wú)裂紋、擦傷；

2）檢查軸頸表面有無(wú)刻痕、擦傷；

3）用壓鉛法檢查軸承間隙；

4）檢查增速器齒輪副嚙合面的情況；

5）檢查聯(lián)軸器的定心情況；

6）檢查所有連接的零部件是否牢固；

7）檢查和連接部位的滲漏現(xiàn)象以及其他所有缺陷；

8）更換油等，以及檢查輔助均應(yīng)正常。

當(dāng)壓縮機(jī)負(fù)荷試車檢查確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，還要再負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于4 h，經(jīng)有關(guān)部門(mén)鑒定合格后，簽字驗(yàn)收，交付生產(chǎn)

2003年以來(lái)我國(guó)風(fēng)電發(fā)展大概可以分為四個(gè)階段：2003——2010年屬于高速収展期，復(fù)合增速達(dá)115%；2011——2012年，在經(jīng)歷長(zhǎng)期發(fā)展階段后，我國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)呈現(xiàn)連續(xù)兩年的下滑；2013——2015年，我國(guó)風(fēng)電行業(yè)重拾增長(zhǎng)，三年復(fù)合增速達(dá)33%；2016年，國(guó)內(nèi)新增裝機(jī)再次出現(xiàn)下滑，201。 它的發(fā)展，會(huì)與相關(guān)新型工程師崗位的人才需求?！闭劶啊肮I(yè)機(jī)器人”與“工人”的關(guān)系時(shí)，李振瀚教授說(shuō)道?！竓ipermos」解決方案能讓工業(yè)機(jī)器人更徹底地脫離“人工”，利用實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人的復(fù)雜軌跡控制與自動(dòng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)更深層次的“自動(dòng)化”，這都依賴于它的“大腦”機(jī)制。