無錫市珀瑞斯驅(qū)動科技有限公司主營：電動推桿,電液推桿,電動缸,電動油缸

在許多汽車制動零部件的檢測中，通常要用到伺服電機帶動電動缸作為執(zhí)行元件對汽車制動零部件進行檢測。如汽車制動系統(tǒng)中對真空助力器的檢測就要用到伺服電機帶動電動缸來模擬在實際汽車制動時踩下制動踏板進行制動的過程。通常用的氣缸或液壓缸做為模擬執(zhí)行機構(gòu)達不到試驗要求的精度，利用伺服電動缸的閉環(huán)控制特性，可以很方便的實現(xiàn)對推力大小、運動速度和位移的精1確控制；利用現(xiàn)代運動控制技術(shù)、數(shù)控技術(shù)及總線（網(wǎng)絡(luò)）技術(shù)，實現(xiàn)程序化、總線（網(wǎng)絡(luò)）化控制。由于其控制、使用的方便性，將實現(xiàn)氣缸和液壓缸傳動所不能達到的精密運動控制。因此伺服電動缸在汽車制動系統(tǒng)零部件的檢測中能夠更加精1確的達到模擬制動踏板進行制動的過程。

電動缸是目前在造紙行業(yè)、化工行業(yè)、汽車行業(yè)及焊接行業(yè)等行業(yè)中被廣泛運用的一種設(shè)備，具有高強度、定位、運行平穩(wěn)及噪音低等特點。所謂的電動缸就是利用各種電動機帶動各種螺桿旋轉(zhuǎn)，通過螺母轉(zhuǎn)化為直線運動，然后推動滑臺沿著各種導(dǎo)軌像氣缸那樣做往復(fù)直線運動。

為了適應(yīng)市場的需求，電動缸已經(jīng)有很多品種和規(guī)格了，但是如果電動缸從外形結(jié)構(gòu)上分的話，電動缸主要分為兩種，分別是直線式電動缸和平行式電動缸。

       因為，伺服電缸本身具備發(fā)出脈沖的功能，所以伺服電缸每旋轉(zhuǎn)一個角度，都會發(fā)出對應(yīng)數(shù)量的脈沖，這樣，和伺服電機接受的脈沖形成了呼應(yīng)，或者叫閉環(huán)，如此一來，系統(tǒng)就會知道發(fā)了多少脈沖給伺服電缸，同時又收了多少脈沖回來，這樣，就能夠很的控制電缸的轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)的定位，可以達到0.001mm。直流伺服電缸分為有刷和無刷電缸。