氣力輸送機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題

氣力輸送機(jī)系統(tǒng)中常見(jiàn)的問(wèn)題

1、氣力輸送壓力的不穩(wěn)定

裝灰量變化大，煤質(zhì)變化造成灰粒度變化，孔板配置氣量不合理，調(diào)壓閥壓力配置不合理

2.氣力輸送機(jī)輸送時(shí)間過(guò)短或過(guò)長(zhǎng)

輸送時(shí)間太短時(shí)應(yīng)該減少每小時(shí)輸送次數(shù)，輸送時(shí)間太長(zhǎng)預(yù)示堵管風(fēng)除，檢查配氣管路是否堵塞。

3.耗氣量大

盡量滿(mǎn)泵輸送，減少輸送次數(shù)，降低磨損，節(jié)約耗氣量。多個(gè)管路輸送應(yīng)錯(cuò)峰運(yùn)行。

氣力輸送機(jī)

市場(chǎng)變化下的氣力輸送機(jī)行業(yè)如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型  

 吸糧機(jī)商場(chǎng)轉(zhuǎn)型期將迎來(lái)機(jī)會(huì)，而轉(zhuǎn)型中的國(guó)經(jīng)濟(jì)也為吸糧機(jī)職業(yè)帶來(lái)了很大的機(jī)會(huì)。淺談氣力輸送機(jī)對(duì)農(nóng)業(yè)的影響（一）糧食破損：糧食破損狀況是糧食定等的重要目標(biāo)，破損粒的多少直接影響到糧食儲(chǔ)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和食用質(zhì)量。國(guó)吸糧機(jī)設(shè)備機(jī)械現(xiàn)在正處于轉(zhuǎn)型期。篩選落后工業(yè)的大方針下，面對(duì)很多的中大型吸糧機(jī)企業(yè)，吸糧機(jī)機(jī)械職業(yè)迫切需求轉(zhuǎn)型調(diào)整。中小型民營(yíng)企業(yè)規(guī)模偏小，工業(yè)集合密度低，技能及管理模式相對(duì)落后，可借篩選落后產(chǎn)能之勢(shì)進(jìn)行重組轉(zhuǎn)型的調(diào)整。篩選落后產(chǎn)能的方針布景下，吸糧機(jī)機(jī)械職業(yè)一方面恰當(dāng)篩選小型民營(yíng)企業(yè)，對(duì)中小型企業(yè)重組整合，擴(kuò)展大型企業(yè)的規(guī)模，進(jìn)步企業(yè)自主立異才能，打造我國(guó)吸糧機(jī)機(jī)械職業(yè)的效應(yīng)，進(jìn)步國(guó)際商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面需求優(yōu)化吸糧機(jī)職業(yè)的工業(yè)結(jié)構(gòu)，有效地整合資源，提升我國(guó)吸糧機(jī)工業(yè)的整體層次和水平，推進(jìn)吸糧機(jī)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

 吸送型吸糧機(jī)，風(fēng)力帶著物料通過(guò)吸料器及吸料管道吸入機(jī)器，經(jīng)由分離器完成氣料分離，再由管道及卸料器送至庫(kù)房、車(chē)廂等意圖方位。只吸不送型吸糧機(jī)，物料吸入機(jī)器后，經(jīng)分離器及關(guān)風(fēng)機(jī)，自由下落于關(guān)風(fēng)機(jī)出口，直接堆糧、裝袋或下接其他運(yùn)送設(shè)備。

   近幾年，隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化的開(kāi)展，吸糧機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)在人們的視界中，作為一種運(yùn)送機(jī)械，首要應(yīng)用在糧食儲(chǔ)存及加工職業(yè)。氣力輸送機(jī)輸送管道輸送管包括直管和彎管，直管通常為水煤氣管，無(wú)縫鋼管或螺旋焊管。移動(dòng)式，用于吸卸散裝顆粒狀物料，如小麥、稻谷、大豆、玉米、菜籽、木屑顆粒等，亦可推廣用于顆粒狀飼料、塑料等的運(yùn)送。目前在糧食儲(chǔ)藏庫(kù)房進(jìn)出倉(cāng)方面，首要靠移動(dòng)式伸縮裝倉(cāng)機(jī)和斗提機(jī),但存在著操控不靈敏、占地大、產(chǎn)值小等缺陷，導(dǎo)致因倒倉(cāng)，出倉(cāng)周期長(zhǎng)而引起的高強(qiáng)度勞作。而移動(dòng)吸糧機(jī)因其具有運(yùn)送效率高、靈敏、操作簡(jiǎn)單、無(wú)粉塵外泄飛揚(yáng)等長(zhǎng)處，用戶(hù)還可省去卸料坑，直接將提升機(jī)底座裝到地上以上，用吸糧機(jī)從貨車(chē)吸糧，糧食直接通過(guò)管道送至提升機(jī)進(jìn)料口。目前已經(jīng)有很多企業(yè)在新建筒倉(cāng)時(shí)即采用吸糧機(jī)。尤其是隨著我國(guó)勞作力資源日益緊缺，國(guó)家推廣糧食四散、完成糧倉(cāng)機(jī)械化作業(yè)，其優(yōu)勢(shì)越來(lái)越顯著。

氣力輸送機(jī)對(duì)農(nóng)業(yè)的影響

淺談氣力輸送機(jī)對(duì)農(nóng)業(yè)的影響  

 （一）糧食破損：糧食破損狀況是糧食定等的重要目標(biāo)，破損粒的多少直接影響到糧食儲(chǔ)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和食用質(zhì)量。氣力吸糧機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中糧食破損添加率不超越0.1%，因而，要注重和進(jìn)步對(duì)糧食破損添加率的操控技術(shù)。

 （二）風(fēng)機(jī)挑選：風(fēng)機(jī)是氣力吸糧機(jī)的要害部件，風(fēng)機(jī)的規(guī)劃、挑選直接影響到吸糧機(jī)的功能。在一般情況下，粒徑越?。繑?shù)越大），分子作用力增強(qiáng)，比表面張力增大，顆粒與顆粒之間團(tuán)聚越厲害，流動(dòng)性就會(huì)越差?，F(xiàn)在，風(fēng)機(jī)的選用首要是渦流風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)兩種。渦流風(fēng)機(jī)的功能是低風(fēng)壓高風(fēng)量，在糧食的運(yùn)送過(guò)程中，1風(fēng)速較高，糧食對(duì)管壁的碰擊力較大，由此而發(fā)生的問(wèn)題是糧食的破損添加率較高，一起有必要添加管道的壁厚和管徑。羅茨風(fēng)機(jī)的功能是高壓力低風(fēng)量，在運(yùn)送作業(yè)時(shí)，風(fēng)速較低，糧粒對(duì)管壁的碰擊小，運(yùn)送糧食的濃度比高，降低了糧食的破損添加率，還能夠減小管道的壁厚和管徑，減輕操作者的勞作強(qiáng)度。

 （三）設(shè)備壽數(shù)：運(yùn)用壽數(shù)是調(diào)查設(shè)備價(jià)值的一項(xiàng)重要因素，設(shè)備首要部件的運(yùn)用壽數(shù)為5年左右。

 （四）靈活性與產(chǎn)值：氣力輸送機(jī)的靈活性與其運(yùn)用功能密切相關(guān)，如管道裝備多用軟管，可添加吸糧機(jī)的靈活性，其產(chǎn)值和功率必定受到影響。反之則要損失必定靈活性。不管是出產(chǎn)廠家仍是運(yùn)用單位均要在兩者之間尋求平衡點(diǎn)。

 （五）能量消耗：氣力吸糧機(jī)的動(dòng)力取自電機(jī)或柴油機(jī)，關(guān)于運(yùn)用單位而言，若庫(kù)區(qū)配有高功率的電纜，應(yīng)盡可能選用電機(jī)類(lèi)；若沒(méi)有配高功率電纜的用戶(hù)，則可首1選柴油機(jī)類(lèi)。

 （六）塵埃操控：塵埃操控的好壞是挑選吸糧機(jī)的一個(gè)重要目標(biāo)。塵埃操控欠好對(duì)環(huán)境形成污染，危及操作者的身體健康，過(guò)多的塵埃進(jìn)入羅茨風(fēng)機(jī)，易形成葉輪磨損，將直接影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)。因而，除塵過(guò)濾體系是要害。

 （七）功能與本錢(qián)：設(shè)備的功能與其本錢(qián)密切相關(guān)，功能越好其本錢(qián)必定愈高，其銷(xiāo)售價(jià)格必定升高。出產(chǎn)廠家應(yīng)在確保設(shè)備杰出功能的前提下，降低本錢(qián)，以滿(mǎn)意不同消費(fèi)者的出產(chǎn)需求。

 （八）運(yùn)用規(guī)模：氣力輸送機(jī)不僅僅能夠用于碼頭卸船、房式倉(cāng)出庫(kù)、淺圓倉(cāng)的入倉(cāng)作業(yè)，還可用于清倉(cāng)、吸除部分發(fā)熱糧，以及在運(yùn)送中對(duì)物料進(jìn)行整理、除塵等。