PLC16點同步頂升 2000噸同步頂升千斤頂_同步頂升液壓千斤頂方便快捷
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號 PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機械種類 液壓工程機械
裝修機械類型 頂升工具
規(guī)格
鋸片直徑 300mm
別名 PLC16點同步頂升
別名1 2000噸同步頂升千斤頂
別名2 2000噸同步頂升千斤頂
商品介紹

PLC16點同步頂升 2000噸同步頂升千斤頂_同步頂升液壓千斤頂方便快捷

替代了強擊鑿破或鉆機排孔來施工的傳統(tǒng)方式。橋梁頂升施工方案及工藝流程橋梁頂升方案設(shè)計在橋底設(shè)置支撐架用千斤頂對橋面進行分段整體橋梁頂升。支撐架采用型鋼。組合支架具有施工方便。

外包鋼加固,加大截面加固,混凝土路面快速修補,鋼絲網(wǎng)加固,橋梁頂升(支座更換,脫空,偏壓),混凝土切割,建筑物糾偏平移,建筑防水施工。

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派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點

采用雙泵系統(tǒng),實現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能

完全計算機控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動檢測頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個控制點油路相對獨立,系統(tǒng)壓力可以單獨調(diào)節(jié)互不干涉

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泥水平衡頂管設(shè)備,結(jié)構(gòu)加固補強等工程設(shè)計與施工,是我國一家建筑結(jié)構(gòu)整體同步頂升平移,專業(yè)解決建筑物疑難雜癥等工程的公司。山東派力恩機械制造有限公司。

橋面整體拓寬為雙向10車道,后老橋上部結(jié)構(gòu)整體頂升2米,橋梁頂升長度及難度前所未有。工程完工后,將極大緩解北城新區(qū)與河東區(qū)之間的交通壓力,對進一步完善城市道路交通網(wǎng)絡(luò)。

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系統(tǒng)主要部件均選用質(zhì)量好的,密封件全部采用進口密封

實用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對系統(tǒng)工礦進行實時監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項,正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

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下放重物時要逐步向外抽出枕木,枕木與重物間的距離不得超過一塊枕木的厚度,以防意外!5mm,然后略微頂升千斤頂3mm,使梁體帶支座升高。以防液壓千斤頂傾斜或引起活塞突然下降而造成事故應(yīng)隨重物的不斷上升及時在液壓千斤頂下方鋪墊枕木架保證支座下座板與墊石層脫離。防水橡膠條采用獨特的箱形結(jié)構(gòu)。

·自動測量錨具回縮值,·可選擇上傳張拉監(jiān)測數(shù)據(jù)到的,便于業(yè)主方與監(jiān)理方對隱蔽工程的管理與追責,防止人工篡改數(shù)據(jù),·無需對整套設(shè)備標定,僅標定力傳感器即可。

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安裝完管路后,開機后手動模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當實際壓力達到切合壓力值時,千斤頂自動停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標位移量,按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升,上升到設(shè)定的目標值時自動停止動作

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模擬量采集模塊,繼電器,壓力傳感器,位移傳感器,信號收發(fā)系統(tǒng)以及相關(guān)控制線纜組成,電腦(或觸摸屏)作為上位計算機,主要進行報表,參數(shù)設(shè)置,控制操作及數(shù)據(jù)顯示等功能。PLC控制單元由電腦(或觸摸屏)計算控制中心根據(jù)系統(tǒng)采集到的數(shù)據(jù)計算機控制中心分主控中心與分控中心本計算機控制中心可安裝相關(guān)軟件及系統(tǒng),通過internet實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉施工的遠程監(jiān)控,客戶端與各主控端保持高度同步,達到親臨其境的效果。

相對于QW潛水排污泵和JYWQ自動攪勻排污泵因為帶切割排污泵具有排污通過能力特別強,均裝有經(jīng)調(diào)整好的撕裂機構(gòu),能將污水中長纖維,袋,帶。

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PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個部分:液壓泵站、PLC計算機控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計算機PLC信號處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進行集成,并在集成系統(tǒng)上進行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計計算機PLC信號處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號,輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號,利用終端多組千斤頂來達到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。PLC16點同步頂升 2000噸同步頂升千斤頂_同步頂升液壓千斤頂方便快捷

吊桿只能一對一對的張拉,前面吊桿張拉后,等后面吊桿張拉完,前面吊桿索力又發(fā)生變化,需要反復迭代調(diào)整索力,很難調(diào)到預(yù)期索力值,不僅操作繁瑣復雜。誤差率很大而且費時費力。而且只能等晚上道路封閉后才能張拉”張拉設(shè)備方——山東派力恩機械制造有限公司工程師龍祖游告訴記者。橋梁吊桿智能同步張拉工藝是全橋22根吊桿全部配置智能張拉千斤頂真正做到張拉施工質(zhì)量管理的“實時跟蹤,智能控制,及時糾錯”。

鐵道大學屬于省部共建,鐵路重點高校,遇水架橋,逢山開路。后我和我同學都分布在祖國的大好河山貢獻自己的聰明才智。筆者在2012于石家莊鐵道大學橋梁施工專業(yè)應(yīng)聘那會兒中鐵十一局下屬中鐵十山東派力恩機械制造有限公司來我校招聘我有幸通過兩輪面試。經(jīng)過現(xiàn)場兩個年的摸爬滾打也成長為了公司的技術(shù)骨干,這次有幸代表分公司參加集團公司的PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計比武大賽。

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pailien


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公司名稱 德州明力機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 姜經(jīng)理 (QQ:2624174892)
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