
plc同步頂升系統(tǒng)-橋梁plc液壓同步頂升系統(tǒng)-橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng)價格咨詢
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plc同步頂升系統(tǒng) 橋梁plc液壓同步頂升系統(tǒng)_橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng)價格咨詢
則證明墩頂無凹陷,用鋼釬將支座撬活動后,用卷揚機拉出即可,若屬墩頂凹陷導致的降沉,則須將墩頂剔一平槽,撬動支座后,將支座拉出,一般支座與墩頂?shù)恼辰雍芾慰俊?/span>
橋架。山東派力恩機械制造有限公司經(jīng)營范圍包括生產(chǎn)路橋養(yǎng)護工程,管道設備和安裝工程,隧道工程,防水防腐保溫工程,結構補強工程,公路路面工程施工,橋梁加固,橋梁頂升,建筑工程勞務分包。
派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點 采用雙泵系統(tǒng),實現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能 完全計算機控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動檢測頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出 同步控制精度可以達到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控 每個控制點油路相對獨立,系統(tǒng)壓力可以單獨調(diào)節(jié)互不干涉 plc同步頂升系統(tǒng) 橋梁plc液壓同步頂升系統(tǒng)_橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng)價格咨詢 防止由于千斤頂頂升量的不一致,引起梁間變形的不一致,而導致橋面剪切損壞。通常都考慮的以后支座的換情況這主要是基于兩點首先橋梁的長期運營。 液壓提升千斤頂集群,計算機控制同步等等。坡道提升。坡道提升也是一種吊裝公司在日常操作中常見的大件吊裝方法。其在設備前方搭建坡道,通過使用卷揚機以及換輪組等工具。橋式起重機吊裝。 實用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂 系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭 配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對系統(tǒng)工礦進行實時監(jiān)控和反饋 操作步驟 確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項,正確安裝位移傳感器 連接液壓管路和傳感線路,連接電源線 plc同步頂升系統(tǒng) 橋梁plc液壓同步頂升系統(tǒng)_橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng)價格咨詢 起頂力為50kN,以后每級增加25kN為確保橋梁的結構,對頂升進行了監(jiān)測,當頂力達到50kN時,跨中撓度已發(fā)生變化,整個過程應力,撓度變化均勻無異常現(xiàn)象,說明頂升正常。 可以保證它將橋面頂升到理想的位置后,長時間的將橋面支撐住,不會回落,這樣工作人員就可以進行橋面的連接,檢修等工作,安全可靠。 同步頂升操作前,先將模式轉成手動上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當實際壓力達到切合壓力值時,千斤頂自動停止頂升。切合壓力的設定值為:設定值為實際載荷的30%左右 貼合結束后,先設定目標位移量,按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升,上升到設定的目標值時自動停止動作
減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%,針對張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴}。采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝使缸體在承受高壓時密封件的密封強度同步增強在千斤頂上增加了超壓保護閥進行泄壓保護YDC型穿心式千斤頂是我公司在原有穿心式千斤頂?shù)幕A上改進的產(chǎn)品。具有以下特點:采用新型密封件。
底部要墊平,嚴防地基偏沉或載荷偏移而使液壓千斤頂傾斜或翻倒,可正在液壓千斤頂?shù)撞繅|堅韌的枕術或鋼板來擴大承壓面積,以免陷落或滑動而發(fā)作事故,切勿用有油污的木板或鋼板做為襯墊。不克不及傾斜避免受力時打滑液壓千斤頂正在使用前應放置平整而這二者重要是深基礎得到有力的保障。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個部分:液壓泵站、PLC計算機控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計算機PLC信號處理、位移監(jiān)控與橋梁結構分析和施工技術進行集成,并在集成系統(tǒng)上進行的成套技術開發(fā)。其核心是在橋梁結構分析與施工技術總結的基礎上,根據(jù)橋梁特性設計計算機PLC信號處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設施的位移信號,輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號,利用終端多組千斤頂來達到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。plc同步頂升系統(tǒng) 橋梁plc液壓同步頂升系統(tǒng)_橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng)價格咨詢 梁體頂升時需要在墩臺上布置千斤頂,在布置位置鑿除表面浮漿層并對表面進行打磨,保證其平整。在橋梁同步頂升前要對支座位置出現(xiàn)的病害進行修復。頂升位置處理。對支座及蓋梁頂?shù)木嚯x實際測量在進行支座更換施工前要進行實地考察主要包括兩個方面的內(nèi)容:對支座上方的預埋鋼板進行除銹防腐處理。 因梁體的巨大自重所應用的大噸位千斤頂,在梁體的部分單位面積上發(fā)生的頂升力會大于混凝土的抗壓強度,因此會形成混凝土部分壓碎現(xiàn)象,影響梁體的完好度和質(zhì)量安全。在平法中。頂升時梁體部分混凝土不受損壞。在頂升梁體時。

