??CNC數(shù)控機床調(diào)試的通常步驟（一）

CNC數(shù)控機床調(diào)試的通常步驟

設(shè)計調(diào)試機床的一般步驟：

1、上電前的檢查。通常設(shè)計的人不進行電路連接，因此總會存在或多或少的問題，上電前的檢查工作也就變得非常的重要。b、回路檢查，即檢查各回路之間是否有短路或斷路，對地之間是否有短路（注意變壓器的阻抗值）。通常分為：a、短路檢查；b、斷路檢查（回路不通）；c、對地絕緣檢查。推薦方法：a、可以用萬用表一根根的檢查，這樣花費的時間最長，但是檢查是最完整的；b、回路檢查，即檢查各回路之間是否有短路或斷路，對地之間是否有短路（注意變壓器的阻抗值）。

2、上電前的電源電壓檢查。所以數(shù)控生產(chǎn)車間按照上下料機器人是有用的，并且需要根據(jù)車間的具體配置訂購相應(yīng)的自動化解決方案。各國的電壓值都不相同，因此輸往不同國家的電壓有所區(qū)別，應(yīng)注意元氣件的耐壓值，為了減少不必要的損失，一定要在通電前進行輸入電源的電壓檢查確認(rèn)，是否與原理圖所要求的電壓相同。推薦方法：打開電源總開關(guān)之前，先進行一次側(cè)的電壓測量，并記錄。

3、回路電壓檢查。上電前將回路中的各級開關(guān)置OFF，對各級回路電壓進行測量，是否與設(shè)計值相同，并記錄。推薦回路：a、變壓器的輸入、輸出電壓；b、開關(guān)電源的輸入、輸出電壓（注：測量開關(guān)電源的輸出電壓時，請先將開關(guān)電源的輸出線拆掉）。

4、I/O檢查。I/O檢查包括：PLC的輸入輸出檢查，電磁閥回路檢查，傳感器檢測，按鈕回路檢查。數(shù)控車床上梯形螺紋加工工藝分析（一）凱恩利機械專業(yè)從事cnc數(shù)控電腦車床加工，精密五金零件加工中心，超聲波美容頭加工，想知道更多關(guān)于CNC加工相關(guān)的內(nèi)容，歡迎撥打熱線電話一、梯形螺紋加工工藝分析1、梯形螺紋的尺寸用梯形螺紋的代號計算。I/O檢查時，先將其回路的控制電源接通，一般為24V電源。推薦方法：a、根據(jù)I/O回路的特性，可用一根導(dǎo)線短接0V或24V 相應(yīng)的I/O點、傳感器、電磁閥的指示燈是否亮，“亮”表示此回路OK，“不亮”則NG。b、一邊調(diào)試一邊檢查，即在調(diào)試過程中通過程PLC監(jiān)控來判斷故障點。此方法雖可節(jié)約時間，但存在一定的危險。

注：在以上檢查中可查出短路、斷路、對地短接、及傳感器開關(guān)安裝位置不正確等故障，確保進一步調(diào)試順利進行。

5、安裝程序。安裝程序包括：PLC程序、GOT程序（包括OS）、定位模塊參數(shù)、組態(tài)參數(shù)，CNC系統(tǒng)軟件等。形成加工精度反常毛病的原因加工精度反常的造成原因往往隱蔽性強，確診難度較大，排查起來困難重重，通常是以下五個主要原因造成的：機床各個軸的零點偏置反常。將寫好的程序到相應(yīng)的系統(tǒng)內(nèi)，并檢查系統(tǒng)的報警。世上沒有一帆風(fēng)順的事，總會出現(xiàn)些系統(tǒng)的報警，一般都是因為參數(shù)設(shè)置不正常引起，根據(jù)報警內(nèi)容設(shè)置正常的參數(shù)。若有模塊不能正常檢測到，請更換或與供應(yīng)商聯(lián)系（確保配線正確無誤的情況下）。

數(shù)控車床正確安裝調(diào)試步驟方法——通電前的外觀檢查

數(shù)控車床正確安裝調(diào)試步驟方法——通電前的外觀檢查

  無論是機床還是一些儀器產(chǎn)品，在使用之前都需要進行安裝調(diào)試。先拆外部附件，再將整機拆成部件總成，最后全部拆成零件，按部件歸并放置。安裝調(diào)試是否正確合理在很大程序上決定了這臺數(shù)控機床能否發(fā)揮正常的經(jīng)濟效率以及它本身的使用壽命，這對數(shù)控機床的生產(chǎn)廠和用戶廠都是必須面對的事情。我們下面來說說專業(yè)人士都清楚的的數(shù)控車床安裝調(diào)試方法。

1、通電前的外觀檢查

機床電器檢查打開機床電控箱，檢查繼電器，接觸器，熔斷器，伺服電機速度，控制單元插座，主軸電機速度控制單元插座等有無松動，如有松動應(yīng)恢復(fù)正常狀態(tài)，有鎖緊機構(gòu)的接插件一定要鎖緊，有轉(zhuǎn)接盒的機床一定要檢查轉(zhuǎn)接盒上的插座，接線有無松動，有鎖緊機構(gòu)的一定要鎖緊。另外，數(shù)控車床加工一般都具有較好的安全防護、自動排屑、自動冷卻和自動潤滑等裝置。

  CNC電箱檢查打開CNC電箱門，檢查各類接口插座，伺服電機反饋線插座，主軸脈沖發(fā)生器插座，手搖脈沖發(fā)生器插座，CRT插座等，如有松動要重新插好，有鎖緊機構(gòu)的一定要鎖緊。通常設(shè)計的人不進行電路連接，因此總會存在或多或少的問題，上電前的檢查工作也就變得非常的重要。按照說明書檢查各個印刷線路板上的短路端子的設(shè)置情況，一定要符合機床生產(chǎn)廠設(shè)定的狀態(tài)，確實有誤的應(yīng)重新設(shè)置，一般情況下無需重新設(shè)置，但用戶一定要對短路端子的設(shè)置狀態(tài)做好原始記錄。接線質(zhì)量檢查檢查所有的接線端子。

      包括強弱電部分在裝配時機床生產(chǎn)廠自行接線的端子及各電機電源線的接線端子，每個端子都要用旋具緊固一次，直到用旋具擰不動為止，各電機插座一定要擰緊。電磁閥檢查所有電磁閥都要用手推動數(shù)次，以防止長時間不通電造成的動作不良，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)作好記錄，以備通電后確認(rèn)修理或更換。機械加工的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開導(dǎo)閥。限位開關(guān)檢查檢查所有限位開關(guān)動作的靈活及固定性是否牢固，發(fā)現(xiàn)動作不良或固定不牢的應(yīng)立即處理。按鈕及開關(guān)檢查操作面板上按鈕及開關(guān)檢查，檢查操作面板上所有按鈕，開關(guān)，指示燈的接線，發(fā)現(xiàn)有誤應(yīng)立即處理，檢查CRT單元上的插座及接線。地線檢查要求有良好的地線，測量機床地線，接地電阻不能大于1Ω。電源相序檢查用相序表檢查輸入電源的相序，確認(rèn)輸入電源的相序與機床上各處標(biāo)定的電源相序應(yīng)一致。

有二次接線的設(shè)備，如電源變壓器等，必須確認(rèn)二次接線的相序的一致性。要保證各處相序的正確。此時應(yīng)測量電源電壓，做好記錄。

CNC數(shù)控?機床的幾何誤差是什么？想知嗎？

機床的幾何誤差

   加工中刀具相對于工件的成形運動一般都是通過機床完成的，因此，工件的加工精度在很大程度上取決于機床的精度。機床制造誤差對工件加工精度影響較大的有：主軸回轉(zhuǎn)誤差、導(dǎo)軌誤差和傳動鏈誤差。機床的磨損將使機床工作精度下降。

   （1）主軸回轉(zhuǎn)誤差

   機床主軸是裝夾工件或刀具的基準(zhǔn)，并將運動和動力傳給工件或刀具，主軸回轉(zhuǎn)誤差將直接影響被加工工件的精度。

   主軸回轉(zhuǎn)誤差是指主軸各瞬間的實際回轉(zhuǎn)軸線相對其平均回轉(zhuǎn)軸線的變動量。它可分解為徑向圓跳動、軸向竄動和角度擺動三種基本形式。

   產(chǎn)生主軸徑向回轉(zhuǎn)誤差的主要原因有：主軸幾段軸頸的同軸度誤差、軸承本身的各種誤差、軸承之間的同軸度誤差、主軸繞度等。但它們對主軸徑向回轉(zhuǎn)精度的影響大小隨加工方式的不同而不同。

   譬如，在采用滑動軸承結(jié)構(gòu)為主軸的車床上車削外圓時，切削力F的作用方向可認(rèn)為大體上時不變的，在切削力F的作用下，主軸頸以不同的部位和軸承內(nèi)徑的某一固定部位相接觸，此時主軸頸的圓度誤差對主軸徑向回轉(zhuǎn)精度影響較大，而軸承內(nèi)徑的圓度誤差對主軸徑向回轉(zhuǎn)精度的影響則不大；在鏜床上鏜孔時，由于切削力F的作用方向隨著主軸的回轉(zhuǎn)而回轉(zhuǎn)，在切削力F的作用下，主軸總是以其軸頸某一固定部位與軸承內(nèi)表面的不同部位接觸，因此，軸承內(nèi)表面的圓度誤差對主軸徑向回轉(zhuǎn)精度影響較大，而主軸頸圓度誤差的影響則不大。2）工件內(nèi)槽及緣板間的過渡圓角半徑不應(yīng)過小過渡圓角半徑反映了刀具直徑的大小，刀具直徑和被加工工件輪廓的深度之比與刀具的剛度有關(guān)，當(dāng)R＜0。

（2）采用滑動軸承時主軸的徑向圓跳動

   產(chǎn)生軸向竄動的主要原因是主軸軸肩端面和軸承承載端面對主軸回轉(zhuǎn)軸線有垂直度誤差。

   不同的加工方法，主軸回轉(zhuǎn)誤差所引起的的加工誤差也不同。將狀態(tài)開關(guān)置于JOG位置或MDI位置，進行手動變檔試驗，驗證后將主軸調(diào)速開關(guān)放在最檔低位置，進行各檔的主軸正反轉(zhuǎn)試驗，觀察主軸運轉(zhuǎn)的情況和速度顯示的正確性，然后再逐漸升速到最中高轉(zhuǎn)速，觀察主軸運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。在車床上加工外圓和內(nèi)孔時，主軸徑向回轉(zhuǎn)誤差可以引起工件的圓度和圓柱度誤差，但對加工工件端面則無直接影響。主軸軸向回轉(zhuǎn)誤差對加工外圓和內(nèi)孔的影響不大，但對所加工端面的垂直度及平面度則有較大的影響。在車螺紋時，主軸向回轉(zhuǎn)誤差可使被加工螺紋的導(dǎo)程產(chǎn)生周期性誤差。

   適當(dāng)提高主軸及箱體的制造精度，選用高精度的軸承，提高主軸部件的裝配精度，對高速主軸部件進行平衡，對滾動軸承進行預(yù)緊等，均可提高機床主軸的回轉(zhuǎn)精度。

   （3）導(dǎo)軌誤差

   導(dǎo)軌是機床上確定各機床部件相對位置關(guān)系的基準(zhǔn)，也是機床運動的基準(zhǔn)。車床導(dǎo)軌的精度要求主要有以下三個方面：在水平面內(nèi)的直線度；在垂直面內(nèi)的直線度；前后導(dǎo)軌的平行度(扭曲)。

   臥式車床導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差△1將直接反映在被加工工件表面的法線方向（加工誤差的敏感方向）上，對加工精度的影響大。I/O檢查包括：PLC的輸入輸出檢查，電磁閥回路檢查，傳感器檢測，按鈕回路檢查。臥式車床導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度誤差△2可引起被加工工件的形狀誤差和尺寸誤差。但△2對加工精度的影響要比△1小得多。若因△2而使刀尖由a下降至b，不難推得工件半徑R的變化量。

   當(dāng)前后導(dǎo)軌存在平行度誤差(扭曲)時，刀架運動時會產(chǎn)生擺動，刀尖的運動軌跡是一條空間曲線，使工件產(chǎn)生形狀誤差。銅的導(dǎo)熱性好，但價格較貴，加工難度較高，重量過大（很多純銅散熱器都超過了CPU對重量的限制），熱容量較小，而且容易氧化。當(dāng)前后導(dǎo)軌有了扭曲誤差△3之后，由幾何關(guān)系可求得△y≈(H/B)△3。一般車床的H/B≈2/3，車床前后導(dǎo)軌的平行度誤差對加工精度的影響很大。

   （4）臥式車床導(dǎo)軌直線度誤差

   除了導(dǎo)軌本身的制造誤差外，導(dǎo)軌的不均勻磨損和安裝質(zhì)量，也使造成導(dǎo)軌誤差的重要因素。導(dǎo)軌磨損是機床精度下降的主要原因之一。

   （5）傳動鏈誤差

   傳動鏈誤差是指傳動鏈?zhǔn)寄﹥啥藗鲃釉g相對運動的誤差。一般用傳動鏈末端元件的轉(zhuǎn)角誤差來衡量。