多層金屬?lài)姙R涂層

多層金屬?lài)姙R涂層

很少有一款膜能將如此多的金屬

噴濺到它的基材中

SEVEN-LAYERDED SPUTTER-METALLIZED COATING

由于技術(shù)上的局限性，多數(shù)隔熱膜供應(yīng)商

只能提供傳統(tǒng)的染色膜和金屬反光膜。

雖然您無(wú)法看到，但威固隔熱膜的優(yōu)異表現(xiàn)卻是源自于它們基材中含有的多層金屬?lài)姙R涂層，在不影響自然光的前提下，附著了稀有的金及多層氧化銦和銀原子的威固隔熱膜能夠提供卓越的隔熱效果。這就是威固：令厚度不足1英寸的玻璃達(dá)到了6英寸厚墻壁的隔熱效果。

其他的制造商只能生產(chǎn)單層金屬鍍層的傳統(tǒng)隔熱膜，其致命的缺點(diǎn)是低可見(jiàn)光透過(guò)率和鏡面效應(yīng)。威固自1998年起就從韶華科技取得了先進(jìn)的光譜選擇隔熱膜產(chǎn)品在全球的經(jīng)銷(xiāo)權(quán)。

名車(chē)見(jiàn)證

全球已有2200萬(wàn)輛名車(chē)

見(jiàn)證了威固技術(shù)的卓越表現(xiàn)

OVER 22 MILLION CARS INCORPORATED WITH V-KOOL TECHNOLOGY

奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、大眾、歐寶、標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾等歐洲部分名車(chē)制造商

將威固隔熱技術(shù)（XIR）作為原廠配套的車(chē)窗隔熱技術(shù)

其他一些品牌的太陽(yáng)膜可能稱(chēng)他們的產(chǎn)品與威固類(lèi)似，但事實(shí)上它們都很難與被歐洲部分名車(chē)制造商制定選用的隔熱技術(shù)——威固XIR相提并論。截至2010年，歐洲就有2200萬(wàn)輛歐產(chǎn)車(chē)在其汽車(chē)玻璃中應(yīng)用了威固的隔熱技術(shù)。

V40

SOLITAIRE(VK40）

品名：V-KOOL 40

可見(jiàn)光穿透率：46%

紅外線(xiàn)穿透率：4%

太陽(yáng)能穿透率：23%

紫外線(xiàn)阻隔率：99%

*上述紅外線(xiàn)穿透率為1100nm測(cè)試數(shù)據(jù)。

多層金屬，十分尊崇

如果說(shuō)擁有多層金屬的V-KO0L70是兼具隔熱與透光前擋膜的不二之選，那么。擁有多層磁控濺射金屬的V-KOOL40才真正能讓您徹底感受卓越隔熱與尊崇！創(chuàng)造威固（V-KOOL）膜的科學(xué)家們利用先進(jìn)的光譜選擇科技。巧妙地搭配薄膜的可見(jiàn)光穿透率和紅外線(xiàn)阻隔率，以適應(yīng)不同的市場(chǎng)需求，V-KOOL40就是上佳代表作。其紅外線(xiàn)穿透率僅為4%，不能不令人“嘆為觀止”！

當(dāng)您的愛(ài)年貼上多層稀有金屬以磁控賺射工藝生產(chǎn)的V-KOOL40，您才會(huì)發(fā)出由衷的感嘆：只有置身其中，才能真正體驗(yàn)多層卓越的隔熱性能。

身在山巔方可體驗(yàn)卓越尊崇！人生如此，車(chē)膜亦然！