德州旭睿傳動設(shè)備有限公司主營：擺線針輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)

平面包絡(luò)減速機(jī)更換機(jī)油

（1).新減速器(或更換新蝸桿副)次使用時，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)7 - 14d{150 - 300h)后，必須更換新潤滑油。在以后的使用過程中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量。對于含有雜質(zhì)或已老化的變質(zhì)油，必須及時更換。

根據(jù)潤滑工作“五定”原則對減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40或油溫超過80，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。蝸輪蝸桿減速機(jī)加油時，要注意油量，保證蝸輪和蝸桿得到正確的潤滑。

一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速器，經(jīng)6-8個月更換一次，對于每天工作時間不超過8h的減速器，需每10 - 12個月更換一次。

(2)減速器應(yīng)加入推薦牌號潤滑油，避免不同牌號及不同類型的油相混合。

(3)在換油過程中，減速器應(yīng)進(jìn)行清洗。

(4)在工作中當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫超過1000C時，以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，應(yīng)停止使用，檢查原因。如因齒面膠合等原因所致，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)使用。

平面包絡(luò)減速機(jī)適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了單級平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)( 以下簡稱減速機(jī)) 的技術(shù)要求、整機(jī)技術(shù)性能、試驗(yàn)方法、驗(yàn)收規(guī)則、標(biāo)志及包裝。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于軸交角90°中心距為80--710mm、速比為10--63 、蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min、工作環(huán)境溫度為-40 - +40℃、蝸桿軸可正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)的減速機(jī)。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是以一個平面為母面，通過相圓周運(yùn)動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運(yùn)動包絡(luò)出蝸輪的齒面。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿與普通圓柱蝸桿及直廓環(huán)面蝸桿相比較，具有以下特點(diǎn): (a)蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時嚙合的齒數(shù)增多; (b)蝸桿的齒面的經(jīng)過硬化處理后磨削而成，齒面硬度，表面表糙度等級提高，可以達(dá)到很高的齒型精度; (c)齒面接觸面積大，并且有瞬時雙線接觸，接觸線總長度加長。 (d) 齒面潤滑角大，嚙合中容易形成動壓油

平面二次包絡(luò)減速機(jī)拆卸檢修的步驟一

在使用的時候會出現(xiàn)很多的使用問題，需要操作人員定期進(jìn)行設(shè)備的檢測。蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應(yīng)涂潤滑油。若蝸輪是裝配式的，應(yīng)先將蝸輪圈壓裝在輪轂上，并緊固。將蝸輪裝于軸上，常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。將蝸輪軸組件裝入機(jī)殼，后將蝸桿裝入機(jī)殼，要把蝸桿軸線對準(zhǔn)蝸輪中間平面，其偏差應(yīng)符合規(guī)定。軸承與軸肩、軸承與壓蓋裝配適合，壓緊后，轉(zhuǎn)動要靈活。裝配后的蝸桿傳動機(jī)構(gòu)，還需檢查它的傳動靈活性，蝸桿在任何位置上，所需的轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)基本相等。