

德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司
店齡6年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
山東省德州市
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德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 減速電動(dòng)機(jī)
旭睿-TPU包絡(luò)減速器定制-PWO平面包絡(luò)減速器定制
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德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司
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山東省德州市
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平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成原理:
A、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過(guò)程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng) :
1、 次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面;
2、 第二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過(guò)共軛運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪齒面。
B、嚙合過(guò)程有以下特點(diǎn):
1、 蝸桿軸向齒廓呈弧分布,同時(shí)接觸齒數(shù):3-7個(gè)齒;
2、 蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后磨削而成,齒面硬度:HRC》50,粗糙度Ra《0.8 ;
3、 加工工藝過(guò)程和成形過(guò)程完全一致,能夠可靠的保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài);
4、 齒面接觸面積大于:70% ;
5、 蝸輪齒面上每時(shí)每刻都有:兩條同時(shí)出現(xiàn)的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的:接觸線,而且接觸線與相對(duì)速度方向的夾角接近90度 ;
6、 齒面潤(rùn)滑角度大、動(dòng)壓油膜的形成及保持性好。



TPU平面二次包絡(luò)減速機(jī)為平面二次包絡(luò)蝸桿傳動(dòng)。型號(hào)TPU/TPA/TPS/TPG,中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)緊湊、合理。這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如冶金、礦產(chǎn)、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上,適用工作環(huán)境溫度為-40℃~+40℃,輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn)。
1:承載力大,蝸輪包容蝸桿齒數(shù)多達(dá)六齒以上,降低了齒面上壓應(yīng)力,大大提高了承載能力.
與普通圓柱蝸桿傳動(dòng)相比,在同等條件下承載能力提高四倍以上.輸入軸可正反旋轉(zhuǎn)。
2:傳動(dòng)效率高,多齒接觸的,收縮性的雙線接觸使共齒面演變成為一個(gè)由大變小的油腔,保證了齒面間良好的液態(tài)動(dòng)壓油膜潤(rùn)滑,從而降低了摩擦系數(shù)提高了傳動(dòng)效率和使用壽命.
比同規(guī)格普通蝸桿節(jié)約電能、提高傳動(dòng)效率。
3:使用壽命長(zhǎng),蝸桿齒面經(jīng)輝光離子氮化爐氮化后由數(shù)控包絡(luò)專機(jī)磨削,使齒面的硬度和加工精度高,表面有較高的光潔度。
4::蝸輪選用錫青銅并采用離心澆鑄。
RD系列二次包絡(luò)蝸輪減速機(jī)特點(diǎn)
本系列減速器是引進(jìn)美國(guó)羅可普公司(ROKOPCO/U.S.A)_技術(shù)而生產(chǎn)的冶金行業(yè)專用減速器,其承載能力大,結(jié)構(gòu)緊湊、合理、體積小、廣泛適用于冶金軋鋼機(jī)組中拉矯機(jī),引錠桿存放裝置及振動(dòng)裝置。采用軸裝式結(jié)構(gòu),易于同工作機(jī)械相聯(lián)。箱體采用樹(shù)脂砂鑄造,結(jié)構(gòu)緊湊,外形美觀。傳動(dòng)比可隨用戶要求而變。
