今天和大家一起說一下螺旋葉片的結(jié)構(gòu)動力在設(shè)計上的特性及遇到故障如何分析處理,需要涉及到它在流體中的模態(tài)特性.下面和大家一起來看看:

攪龍葉片在流體中模態(tài)特性的求解一般有兩種方法,一種是用葉片在空氣中的自振頻率乘以一個經(jīng)驗影響系數(shù)得出在流體中的自振頻率,這與實際情況有較大誤差,另一種方法是通過附加質(zhì)量法將流體對葉片的力等效為質(zhì)量,即葉片在流體中組裝附加質(zhì)量的方法來近似實現(xiàn)力的傳遞。

當攪拌器葉片處于工作環(huán)境下,葉片的振動必然引起膠液壓力的波動,同時膠液壓力波動又會對攪拌器葉片的振動產(chǎn)生影響,構(gòu)成了螺旋葉片與膠液相互作用的流固禍合系統(tǒng)。

當我們加工長絞龍葉片時由于長度達到一定程度后螺旋葉片運轉(zhuǎn)后中心就會產(chǎn)生向外的慣性力產(chǎn)生變形觸碰到絞龍的管壁產(chǎn)生噪音，加劇器絞龍和葉片的磨損，厲害的還會發(fā)生抱死現(xiàn)象。直接導(dǎo)致絞龍的損壞或電機的燒毀

我們可通過一下幾點解決或降低其磨損和噪音的發(fā)生。

一、制作進螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔之間留有間隙10mm,采用偏心結(jié)構(gòu)設(shè)計,螺旋輸送機螺旋軸回轉(zhuǎn)中心線與殼體回轉(zhuǎn)中心線偏心8mm,巧妙地解決了螺旋軸彎曲帶來的碰撞和噪聲等問題,把螺旋輸送機螺旋軸回轉(zhuǎn)中心線上移8mm,雖然螺旋軸中間部位撓曲度很大,但是兩差距處撓曲度很小,使中間部位與殼體下問間隙加大,螺旋軸向下彎曲,因為加大了間隙,所以減少了絞龍葉片外圓與殼體內(nèi)孔相碰的機會,解決了彎曲造成的噪聲問題.

絞龍葉片

二、加工制作絞龍葉片是車削絞龍軸的頭尾和中間軸時要做到正確同步盡量的保持在同一中心上，但無法在車床上車削時也要先把管壁找正定好位然后裝備好軸后在精車兩頭做到很小程度的變性增加螺旋葉片軸的同心度。

絞龍葉片在輸送行業(yè)、機床行業(yè)運用的比較多，主要目的是為了進行輸送和排屑。我們最常見的結(jié)構(gòu)主要有兩種，一種是無旋轉(zhuǎn)軸、方鋼型的，另一種是有旋轉(zhuǎn)軸，葉片型的。

無旋轉(zhuǎn)軸、方鋼型在物料比較輕的工作場合用的比較多，像進行木屑、塑料顆粒等輕質(zhì)性物質(zhì)的輸送;有旋轉(zhuǎn)軸，葉片型則用于像機床加工鋼屑、鐵屑的場合使用，是適合較大顆粒物料的。

和傳統(tǒng)的蛟龍葉片相比，生產(chǎn)的蛟龍葉片具有以下幾個特點：

1、可以按照客戶要求的尺寸進行生產(chǎn);

2、抗銹蝕能力強，外觀線條流暢;

3、安裝方便，極大的降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)的效率;

4、精準度高、形狀規(guī)整，在物料輸送的過程中非常的流暢快速;

5、絞龍葉片在冷軋后表面產(chǎn)生冷作硬化，耐磨性能好，硬度高，增加了使用壽命。