若仍不合格則需更換針閥偶件。當(dāng)噴油壓力過(guò)低噴孔磨損有積碳彈簧端面磨損或彈力下降時(shí)都會(huì)致使噴油器。是將燃油與空氣燃燒的壓力傳遞到連在曲軸上的連桿上去，連桿的作用是把活塞與曲軸連接起來(lái)，把活塞與連桿連接在一起的是活塞銷(xiāo)，它通常是全浮式把活塞銷(xiāo)對(duì)活塞和連桿都是浮動(dòng)的，氣缸體是一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)的骨架。柴油機(jī)的一切其他部件都是用螺釘或其他連接方式裝在氣缸體上的。氣缸體上許多螺紋孔。以便用螺栓與其他部件連接起來(lái)顯，由于低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱。油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時(shí)間較長(zhǎng)。更輕易形成碳黑排出，100千瓦柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)熱。。