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我們承 諾：

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2、安全準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨

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使用油浴式的潤(rùn)滑系統(tǒng)，如果油溫在6℃（14°F）以下，且潤(rùn)滑油沒有受到污染，則一年更換一次潤(rùn)滑油即可。如果油溫在6-1℃（14-21°F），則一年需要更換四次潤(rùn)滑油。如果油溫在1-12℃（21-25°F），則每月需要更換一次潤(rùn)滑油。如果油溫在12℃（25°F）以上，則每周需要更換一次潤(rùn)滑油。正確的安裝和保養(yǎng)是SKF軸承正常運(yùn)行的重要因素，同時(shí)，必須注意保持軸承的清潔度。軸承必須防止受到污染物及濕氣的污染，必須有正確的安裝和潤(rùn)滑。
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因此氣缸內(nèi)較高的溫度、壓力和霧化良好的柴油是柴油機(jī)正常啟動(dòng)的必備要素。在冬季，隨著環(huán)境溫度的降低，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的粘度變大，各摩擦部件之間的阻力增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速下降，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮時(shí)的壓力達(dá)不到啟動(dòng)時(shí)的壓力，且氣缸內(nèi)的壓縮空氣溫度也明顯低于啟動(dòng)時(shí)所需的溫度，造成啟動(dòng)困難。同時(shí)，由于溫度的降低，柴油粘度增大，噴油霧化質(zhì)量變差，延長(zhǎng)了著火滯后期；溫度的降低也造成了蓄電池工作能力的下降，影響了啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)力矩，導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)功率下降，增加了啟動(dòng)困難。
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四，螺桿空壓機(jī)的供給電壓太低。五，機(jī)器的電機(jī)出了問題，這就比較復(fù)雜了，一般技術(shù)實(shí)力比較強(qiáng)的空壓機(jī)廠家出現(xiàn)此類問題的概率比較低。螺桿空壓機(jī)的排氣壓力過低可以從4個(gè)方面檢查是否有問題，個(gè)是進(jìn)氣閥，第二是空氣的供給是過量了，第三個(gè)是空壓機(jī)的空氣過濾塞是否被異物阻塞了，最后就是檢查油氣分離芯是否被阻塞了，一般造成這種情況的就是以上的四個(gè)問題。不過新買的空壓機(jī)一般不會(huì)有這樣的問題，一般都是用了多年的空壓機(jī)才會(huì)有這樣的問題。
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